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BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
Testo
<blockquote data-quote="sepica" data-source="post: 7428858" data-attributes="member: 2116"><p>Mi ero ripromesso di fare un breve resoconto di come la mia "piccola" si sia comportata alla mia prima GF con essa , dunque in una situazione di stress per me ma anche per lei.</p><p>beh tralasciando le qualità della stessa dove si è perfettamente comportata sia in salita che in discesa assai veloce con parecchie curve, ma che soprattutto era chiusa al traffico ed appena riasfaltata, devo die che trasmette una piena sicurezza e tranquillità di guida anche se , forse per mille ragione di settaggio , forse ho accusato un po di "sottosterzo", ma ripeto anche per colpa mia di posizionamento o di approccio .</p><p></p><p>cmq la cosa che volevo sottolineare come in momenti cruciali di una gara, ma direi in tutta la gara, è la semplicità e la sicurezza del cambio elettronico e i freni a disco.</p><p>Ero il primo a dire vabeh una miglioria che poi alla resa dei fatti cambia poco , ma devo dire che la semplicità dell'utilizzo ti da un qualcosa in piu ...sopratutto nel cambio repentina di pendenza ma anche quando vuoi salire o scendere di un rapporto senza farlo nota per a nessuno...</p><p>sui i freni a disco alla fine fortunatamente non si nota grossa differenza di frenata , nelle maggior parte delle frenate ma è la sicurezza e la prontezza del meccanismo idraulico che ti da una sicurezza in piu.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sepica, post: 7428858, member: 2116"] Mi ero ripromesso di fare un breve resoconto di come la mia "piccola" si sia comportata alla mia prima GF con essa , dunque in una situazione di stress per me ma anche per lei. beh tralasciando le qualità della stessa dove si è perfettamente comportata sia in salita che in discesa assai veloce con parecchie curve, ma che soprattutto era chiusa al traffico ed appena riasfaltata, devo die che trasmette una piena sicurezza e tranquillità di guida anche se , forse per mille ragione di settaggio , forse ho accusato un po di "sottosterzo", ma ripeto anche per colpa mia di posizionamento o di approccio . cmq la cosa che volevo sottolineare come in momenti cruciali di una gara, ma direi in tutta la gara, è la semplicità e la sicurezza del cambio elettronico e i freni a disco. Ero il primo a dire vabeh una miglioria che poi alla resa dei fatti cambia poco , ma devo dire che la semplicità dell'utilizzo ti da un qualcosa in piu ...sopratutto nel cambio repentina di pendenza ma anche quando vuoi salire o scendere di un rapporto senza farlo nota per a nessuno... sui i freni a disco alla fine fortunatamente non si nota grossa differenza di frenata , nelle maggior parte delle frenate ma è la sicurezza e la prontezza del meccanismo idraulico che ti da una sicurezza in piu. [/QUOTE]
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