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BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
Testo
<blockquote data-quote="Embri" data-source="post: 7703020" data-attributes="member: 147431"><p>si l'ho accorciata sulla cube, ma a spanne non è detto che tu abbia lo stesso problema se consideriamo i tuoi 2 cm in meno di altezza e i 4 in meno sul cavallo, probabilmente hai la parte alta più lunga e potresti star comunque bene, con la sella non avresti problemi di regolazione (però in generale penso che tu sia in ogni caso più da taglia in meno come me).</p><p></p><p>Posto che stiamo parlando di due bici che fra di loro, da listino, hanno una differenza di quasi 10 mila euro di prezzo e che quindi la BMC sulla carta dovrebbe esser meglio, io per ora andavo meglio/più forte con la cube, sicuramente è un problema di posizione che ancora non ho trovato sulla bmc, ma questo ad oggi e con rammarico posso dirti..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Embri, post: 7703020, member: 147431"] si l'ho accorciata sulla cube, ma a spanne non è detto che tu abbia lo stesso problema se consideriamo i tuoi 2 cm in meno di altezza e i 4 in meno sul cavallo, probabilmente hai la parte alta più lunga e potresti star comunque bene, con la sella non avresti problemi di regolazione (però in generale penso che tu sia in ogni caso più da taglia in meno come me). Posto che stiamo parlando di due bici che fra di loro, da listino, hanno una differenza di quasi 10 mila euro di prezzo e che quindi la BMC sulla carta dovrebbe esser meglio, io per ora andavo meglio/più forte con la cube, sicuramente è un problema di posizione che ancora non ho trovato sulla bmc, ma questo ad oggi e con rammarico posso dirti.. [/QUOTE]
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