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BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
Testo
<blockquote data-quote="diegop" data-source="post: 7779072" data-attributes="member: 75784"><p>Io mi sono trovato subito bene. </p><p>La bici monta la piega ICS aero. Le misure sono 36 alle leve e 42 in presa bassa, angolo attacco -15º. Valuta anche la lunghezza dell'attacco perché è 5 mm in meno del nominale (cioè una 100mm in realtà ne fa 95) e poi la presa stretta ti porta a spingere le mani un po' più in avanti (almeno per me è stato così).</p><p></p><p> Volendo ci sarebbe il manubrio ICS evo che è compatibile: quest' ultimo è largo 40cm, con un flare meno pronunciato e un angolo di 12,5º. Io però non farei il cambio, snatura un po' l'essenza di questa bici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="diegop, post: 7779072, member: 75784"] Io mi sono trovato subito bene. La bici monta la piega ICS aero. Le misure sono 36 alle leve e 42 in presa bassa, angolo attacco -15º. Valuta anche la lunghezza dell'attacco perché è 5 mm in meno del nominale (cioè una 100mm in realtà ne fa 95) e poi la presa stretta ti porta a spingere le mani un po' più in avanti (almeno per me è stato così). Volendo ci sarebbe il manubrio ICS evo che è compatibile: quest' ultimo è largo 40cm, con un flare meno pronunciato e un angolo di 12,5º. Io però non farei il cambio, snatura un po' l'essenza di questa bici. [/QUOTE]
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