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BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
Testo
<blockquote data-quote="diegop" data-source="post: 7858412" data-attributes="member: 75784"><p>Le CLX le ho avute anch'io e pmi ritrovo nelle tue sensazioni: resistenti al vento, reattive fuorisella, belle esteticamente. </p><p></p><p>Ho entrambe le Scope Artech, 45mm e 65mmm.</p><p></p><p>Profilo 45mm: non le ritengo un possibile sostituto delle CLX ma un complemento al massimo. Sono ruote molto leggere, con raggi più lunghi, meno "dure". Tuttavia sono resistenti al vento in una maniera incredibile, sembra di non averle sotto. In salita, specie fuorisella, c'è meno inerzia in generale rispetto alle CLX ma le scope pesano 350gr in meno e c'è da espettarselo.</p><p>Profilo 65mm: queste sono quelle che mi hanno fatto vendere le CLX. Rigide senza essere scomode, raggio corto e flessione laterale limitatissima. Nel vento al pari delle CLX o solo leggermente peggio con raffiche laterali molto forti. sono leggere e in salita le ho preferite alle CLX.</p><p></p><p>Le Newmen climbing sono molto più secche nelle buche e sensibili al vento. trattandosi di profili sotto i 40mm e peso di 1kg è una vittoria facile sulle CLX in quanto a sensazione di reattività nel fuorisella.</p><p></p><p>Scrivo anche a te: a livello cronometrico cambia niente fra una o l'altra.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="diegop, post: 7858412, member: 75784"] Le CLX le ho avute anch'io e pmi ritrovo nelle tue sensazioni: resistenti al vento, reattive fuorisella, belle esteticamente. Ho entrambe le Scope Artech, 45mm e 65mmm. Profilo 45mm: non le ritengo un possibile sostituto delle CLX ma un complemento al massimo. Sono ruote molto leggere, con raggi più lunghi, meno "dure". Tuttavia sono resistenti al vento in una maniera incredibile, sembra di non averle sotto. In salita, specie fuorisella, c'è meno inerzia in generale rispetto alle CLX ma le scope pesano 350gr in meno e c'è da espettarselo. Profilo 65mm: queste sono quelle che mi hanno fatto vendere le CLX. Rigide senza essere scomode, raggio corto e flessione laterale limitatissima. Nel vento al pari delle CLX o solo leggermente peggio con raffiche laterali molto forti. sono leggere e in salita le ho preferite alle CLX. Le Newmen climbing sono molto più secche nelle buche e sensibili al vento. trattandosi di profili sotto i 40mm e peso di 1kg è una vittoria facile sulle CLX in quanto a sensazione di reattività nel fuorisella. Scrivo anche a te: a livello cronometrico cambia niente fra una o l'altra. [/QUOTE]
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