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Testo: <blockquote data-quote="ilducatone" data-source="post: 4450366" data-attributes="member: 9921">Dopo le prime due uscite posso fare una recensione del BMC.Note tecniche:Telaio - BMC SLR01 taglia 47Curva - FSA nano KAttacco - FSA K forceNastro - Deda ForelloPortaborraccia - EliteGruppo - Sram Red misto normale e blackRuote - Zipp 404 tubolareSella - Fizi:K CarbonPedali - Look Keo carbonPeso senza il garmin ma con tutti i sensori 6,3kg.Premetto che il confronto viene fatto con il Cannondale Supersix HM 2011 montato Sram RED Hollogram SL e con le stesse ruote.Comodità: non c'è paragone con il Cannondale. Con il BMC sembra di essere seduti su una poltrona. Il confronto fatto sui piccoli tratti in pavè e sui dossi è nettamente a favore del BMC. Geometrie sicuramente meno racing ma che alla fine permettono di stare in bici senza dolori vari parecchie ore.Reattività: qui il Cannondale tira fuori tutto il racing che ha. Quando spingi reagisce subito in pratica senti che ha ogni pedalata la bici reagisce. Il BMC è un po' più lento sembra di dover spendere un po' di più in termini di energia per affrontare lo stesso tratto.In salita: 1 a 0 per il Cannondale. Rigidità e geometrie favoriscono i rilanci.In discesa: 1 pari. Il BMC mi ha dato più feeling. Asseconda di più la piega ed è meno impegnativo. Il Cannondale non perdona.Risultato: sono entrambe due TOP di gamma (per il 2011). Quale preferisco.... mi piaciono tutte e due. Giri lunghi con il BMC, belle salite con il Cannondale.Comunque quello che conta sono le gambe ma tant'è la bici è una passione e bisogna coltivarla.Ciao e grazieEnrico</blockquote>

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