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Testo
<blockquote data-quote="Eiger" data-source="post: 7246104" data-attributes="member: 121409"><p>Si esatto.</p><p>Quello che ho io è semplice (acceso spento) ed è possibile metterlo come tappo manubrio.</p><p>Alla fine, io l'ho preso perché 1 mi ha fatto un prezzo veramente scontato e ne ho approfittato.</p><p>Se non altro ora, dopo aver usato il comando ho la certezza che sia quella anteriore che quella posteriore sono accese o spente con un semplice doppio click, oltre a mettere quella anteriore fissa quando inizia a fare buio.</p><p>È solo una comodità in più. Comprarlo poi dipende tutto da quanto lo trovi.</p><p>Faccio notare che il comando viene venduto con una clip in gomma da agganciare al manubrio, ma è talmente piccolo che può anche essere affogato nel nastro manubrio, oppure messo addirittura sotto i gusci di gomma delle leve freno (mi sa che ho buttato 10 € di adattatore...) Anzi...pensandoci è pure meglio perché dove l'ho messo io, se cadi te lo giochi quasi certamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eiger, post: 7246104, member: 121409"] Si esatto. Quello che ho io è semplice (acceso spento) ed è possibile metterlo come tappo manubrio. Alla fine, io l'ho preso perché 1 mi ha fatto un prezzo veramente scontato e ne ho approfittato. Se non altro ora, dopo aver usato il comando ho la certezza che sia quella anteriore che quella posteriore sono accese o spente con un semplice doppio click, oltre a mettere quella anteriore fissa quando inizia a fare buio. È solo una comodità in più. Comprarlo poi dipende tutto da quanto lo trovi. Faccio notare che il comando viene venduto con una clip in gomma da agganciare al manubrio, ma è talmente piccolo che può anche essere affogato nel nastro manubrio, oppure messo addirittura sotto i gusci di gomma delle leve freno (mi sa che ho buttato 10 € di adattatore...) Anzi...pensandoci è pure meglio perché dove l'ho messo io, se cadi te lo giochi quasi certamente. [/QUOTE]
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