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Bontrager Flare R
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<blockquote data-quote="Tapinaz" data-source="post: 7408933" data-attributes="member: 2671"><p>[USER=146208]@Mattia989[/USER]</p><p>[USER=121409]@Eiger[/USER]</p><p></p><p>Dopo qualche mese mese di uso smodato di 3 cubetti del RT 200 , vi rispondo.</p><p></p><p>Non sono partito alle tre, ma diciamo alle quattro...dovevo pur magnare qualcosa prima e farmi una canna potente <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone :==" data-shortname=":==" /></p><p>Così ho testato il Pro Flare Rt.</p><p>In ogni caso, affiancato al 200. Nella foto si vede la piccolina affiancata sulla sinistra.</p><p>La piccolina è rimasta sempre spenta, non serviva proprio con il Pro. La porto per sicurezza, dato che sono uno sfigato.</p><p></p><p>Il Pro Flare Rt non pesa più di tanto.</p><p>Praticamente, dopo un'uscita di oltre otto ore era ancora acceso ed efficace.</p><p>Certo non a 1300 lumen, ma a 400 è già sufficiente per illuminare bene. Se proprio uno vuole... 800 è molto forte.</p><p>1300, va beh, è un faro micidiale.</p><p></p><p>Quando poi esce il sole puoi usare anche il lampeggio, che è ben visibile.</p><p></p><p>Naturalmente dietro sempre il Varia radar acceso ( ne porto due in questi giri lunghi)</p><p><a href="https://imageshack.com/i/poUK7m4Ij" target="_blank"><img src="https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q70/924/UK7m4I.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tapinaz, post: 7408933, member: 2671"] [USER=146208]@Mattia989[/USER] [USER=121409]@Eiger[/USER] Dopo qualche mese mese di uso smodato di 3 cubetti del RT 200 , vi rispondo. Non sono partito alle tre, ma diciamo alle quattro...dovevo pur magnare qualcosa prima e farmi una canna potente :== Così ho testato il Pro Flare Rt. In ogni caso, affiancato al 200. Nella foto si vede la piccolina affiancata sulla sinistra. La piccolina è rimasta sempre spenta, non serviva proprio con il Pro. La porto per sicurezza, dato che sono uno sfigato. Il Pro Flare Rt non pesa più di tanto. Praticamente, dopo un'uscita di oltre otto ore era ancora acceso ed efficace. Certo non a 1300 lumen, ma a 400 è già sufficiente per illuminare bene. Se proprio uno vuole... 800 è molto forte. 1300, va beh, è un faro micidiale. Quando poi esce il sole puoi usare anche il lampeggio, che è ben visibile. Naturalmente dietro sempre il Varia radar acceso ( ne porto due in questi giri lunghi) [URL='https://imageshack.com/i/poUK7m4Ij'][IMG]https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q70/924/UK7m4I.jpg[/IMG][/URL] [/QUOTE]
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