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Bontrager Paradigm Elite TLR - consigli
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5842904" data-attributes="member: 35417"><p>oggi ho avuto l'ennesima ma definitiva prova che queste PARADIGM sono ruote straordinarie.</p><p>un'uscita col gruppo, all'andata controvento...nonostante questo abbiamo tenuto una media elevata in alcuni segmenti, oltre 36 km\h e al ritorno con vento laterale oltre 42,1.</p><p>a un certo punto ho preso in pieno una crepa dell'asfalto non segnalatami da chi mi precedeva e ho pensato "vai che ho spaccato tutto" e invece niente, nemmeno il benchè minimo scentramento, nada de nada...i miei compagni mi hanno guardato increduli...e mi hanno chiesto "ma che ruote hai?" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>per molto meno in passato ho dovuto buttare cerchi di Shamal (ruote per altro eccellenti!) e Corima in carbonio.</p><p>comunque, montate coi pro one da 25, stamattina prima di uscire avevo alzato un pò la pressione prevedendo un finale in volata che però poi non ho fatto, e invece dei soliti 5,6A-6,2P ho messo a 6A e 6,6P senza peraltro percepire una perdita di comfort sensibile, tenendo presente che i pro one da 25 su queste ruote diventano dei 29.</p><p>insomma, oggi sono uscito col caad10 in alluminio e mi pareva di volare, nonostante il vento. dei 30 partenti, siamo rimasti in 3 alla media brivido suddetta di oltre 42....un trentenne, un quarantenne(entrambi con full carbon da oltre 2.000 e montate con tubolari) e il qui presente nonnetto con le ruotine in alluminio basso profilo montate tubeless</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party :-x" data-shortname=":-x" /></p><p></p><p>senza parlare poi del fatto che nei tratti dove l'asfalto era davvero messo male, tutti saltellavano (si sentiva il rumore dei denti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> che sbattevano) tranne il sottoscritto.</p><p>altra cosa: gli strappi affrontati in velocità!!! ruote SPETTACOLARI in questo specifico, direi senza concorrenti...sembrano non rallentare!!! giuro, non ho mai avuto questa sensazione con NESSUNISSIMA ruota da me utilizzata e ne ho avute TANTE, ma TAAANTEEEE!</p><p>quasi sempre, in questi strappi affrontati a partire dai 45 km\h ho dovuto sfiorare i freni per non tamponare chi mi precedeva...giuro, non credevo ai miei occhi.</p><p>certo queste Paradigm non hanno la reattività delle R0, anche se rispondono pure loro prontamente alle sollecitazioni, ma passata quell'inerzia minima nel rilancio sono inarrestabili.</p><p>in salita poi, soprattutto con asfalto rugoso e rovinato, non c'è proprio storia, sarà anche sicuramente merito del montaggio tubeless e del feeling dei PRO ONE, ma la sensazione che trasmettono è di stare su un cuscino d'aria e di conseguenza la percezione di maggior scorrevolezza e minor sforzo è davvero avvertibile.</p><p></p><p>unico, ma minimo, difetto, una sensibilità al vento laterale leggermente superiore alla media per questo genere di profilo, ma allo stesso tempo col vento contrario raramente mi è capitato di avere a che fare con ruote più performanti rispetto a questa configurazione odierna.</p><p>insomma che dire...credo proprio di poterle definire le migliori ruote in alluminio da me mai utilizzate (e non solo in alluminio).</p><p>da questo discende come conseguenza che per me d'ora in poi sarà davvero difficile metabolizzare ruote con cerchi di larghezza interna inferiore ai 18-19 mm e esterna inferiore ai 24, dato che alla fin fine, oltre agli eccellenti mozzi e raggi DT SWISS, credo che sia proprio in queste misure abbondanti (19,5 e 25,5) il "segreto di queste splendide PARADIGM.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5842904, member: 35417"] oggi ho avuto l'ennesima ma definitiva prova che queste PARADIGM sono ruote straordinarie. un'uscita col gruppo, all'andata controvento...nonostante questo abbiamo tenuto una media elevata in alcuni segmenti, oltre 36 km\h e al ritorno con vento laterale oltre 42,1. a un certo punto ho preso in pieno una crepa dell'asfalto non segnalatami da chi mi precedeva e ho pensato "vai che ho spaccato tutto" e invece niente, nemmeno il benchè minimo scentramento, nada de nada...i miei compagni mi hanno guardato increduli...e mi hanno chiesto "ma che ruote hai?" :mrgreen: per molto meno in passato ho dovuto buttare cerchi di Shamal (ruote per altro eccellenti!) e Corima in carbonio. comunque, montate coi pro one da 25, stamattina prima di uscire avevo alzato un pò la pressione prevedendo un finale in volata che però poi non ho fatto, e invece dei soliti 5,6A-6,2P ho messo a 6A e 6,6P senza peraltro percepire una perdita di comfort sensibile, tenendo presente che i pro one da 25 su queste ruote diventano dei 29. insomma, oggi sono uscito col caad10 in alluminio e mi pareva di volare, nonostante il vento. dei 30 partenti, siamo rimasti in 3 alla media brivido suddetta di oltre 42....un trentenne, un quarantenne(entrambi con full carbon da oltre 2.000 e montate con tubolari) e il qui presente nonnetto con le ruotine in alluminio basso profilo montate tubeless :-x senza parlare poi del fatto che nei tratti dove l'asfalto era davvero messo male, tutti saltellavano (si sentiva il rumore dei denti :mrgreen: che sbattevano) tranne il sottoscritto. altra cosa: gli strappi affrontati in velocità!!! ruote SPETTACOLARI in questo specifico, direi senza concorrenti...sembrano non rallentare!!! giuro, non ho mai avuto questa sensazione con NESSUNISSIMA ruota da me utilizzata e ne ho avute TANTE, ma TAAANTEEEE! quasi sempre, in questi strappi affrontati a partire dai 45 km\h ho dovuto sfiorare i freni per non tamponare chi mi precedeva...giuro, non credevo ai miei occhi. certo queste Paradigm non hanno la reattività delle R0, anche se rispondono pure loro prontamente alle sollecitazioni, ma passata quell'inerzia minima nel rilancio sono inarrestabili. in salita poi, soprattutto con asfalto rugoso e rovinato, non c'è proprio storia, sarà anche sicuramente merito del montaggio tubeless e del feeling dei PRO ONE, ma la sensazione che trasmettono è di stare su un cuscino d'aria e di conseguenza la percezione di maggior scorrevolezza e minor sforzo è davvero avvertibile. unico, ma minimo, difetto, una sensibilità al vento laterale leggermente superiore alla media per questo genere di profilo, ma allo stesso tempo col vento contrario raramente mi è capitato di avere a che fare con ruote più performanti rispetto a questa configurazione odierna. insomma che dire...credo proprio di poterle definire le migliori ruote in alluminio da me mai utilizzate (e non solo in alluminio). da questo discende come conseguenza che per me d'ora in poi sarà davvero difficile metabolizzare ruote con cerchi di larghezza interna inferiore ai 18-19 mm e esterna inferiore ai 24, dato che alla fin fine, oltre agli eccellenti mozzi e raggi DT SWISS, credo che sia proprio in queste misure abbondanti (19,5 e 25,5) il "segreto di queste splendide PARADIGM. [/QUOTE]
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