Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="_Flavio_" data-source="post: 4898652" data-attributes="member: 38873">Mah...non son ancora molto convinto di queste full carbon copertoncino, nonostante ho le C40 ed ho usato per un pò le Roval. Le prime ottime sotto il punto di vista della sicurezza (il canale in alluminio evita problemi in frenata) ma pesantine , 1550 gr, le seconde invece molto leggere ma meno "sicure"... Dal forum e da conoscenti son diversi che han riportato esperienze negative (chi "solo" problemi al cerchio chi invece qualche sbucciatura...) su questa tipologia di ruote; son migliorate di molto rispetto al passato ma se non si sta più che attenti alla frenata (talvolta in gara o in alcuni percorsi si è costretti a frenare non al meglio) e se non si è una piuma ...   Alla fine ho deciso che se devo usare una fullcarbon la uso per tubolare, con tutti i pro e contro, mentre quando voglio il copertoncino uso le ruote in allumionio, tanto più che ora ci sono quelle con la pista nera che son ottime sia dal puinto di vista della frenata che dell'estetica... I mix li lascio volentieri agli altri... Quando avremo tutti i dischi, magari potremo tornare a parlare di fullcarbon copertoncino in sicurezza...</blockquote>

Alto Basso