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Braccio di potenza della leva e fulcro.....
Testo
<blockquote data-quote="The_Phantom_Lord" data-source="post: 938756" data-attributes="member: 7080"><p>Quoto. Il discorso del guadagno sulla leva di secondo tipo sta in piedi solo a patto di considerare la stessa tensione di catena (e comunque non produrrebbe effetti sconvolgenti). Sul discorso delle pedivelle il problema si sposta sulla biomeccanica perchè con una pedivella più lunga si modifcano gli angoli di lavoro dell'arto inferiore. E qui bastano pochi mm per creare problemi più che benefici..</p><p> </p><p>Ribadisco ancora, la compact si usa per ridurre gli sviluppi metrici, la teoria di CT è consistente trascurando la catena (ma senza mi chiedo dove possa mai andare un ciclista)<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/spec.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":specc:" title="Spec :specc:" data-shortname=":specc:" /></p><p> </p><p>Un affettuoso saluto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/grattatina.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":°°(" title="Grattatina :°°(" data-shortname=":°°(" /> a tutti quelli che acquisteranno la compact sperando di andare come Cancellara pur avendo una gamba da cicloturista..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="The_Phantom_Lord, post: 938756, member: 7080"] Quoto. Il discorso del guadagno sulla leva di secondo tipo sta in piedi solo a patto di considerare la stessa tensione di catena (e comunque non produrrebbe effetti sconvolgenti). Sul discorso delle pedivelle il problema si sposta sulla biomeccanica perchè con una pedivella più lunga si modifcano gli angoli di lavoro dell'arto inferiore. E qui bastano pochi mm per creare problemi più che benefici.. Ribadisco ancora, la compact si usa per ridurre gli sviluppi metrici, la teoria di CT è consistente trascurando la catena (ma senza mi chiedo dove possa mai andare un ciclista):specc: Un affettuoso saluto :°°( a tutti quelli che acquisteranno la compact sperando di andare come Cancellara pur avendo una gamba da cicloturista.. [/QUOTE]
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