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Brevetto Tour d'Ortles
Testo
<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 7854527" data-attributes="member: 1850"><p>Non vedo il motivo.</p><p></p><p></p><p></p><p>Dipende da cosa vuoi fare. Personalmente non mi piacerebbe partire troppo tardi: trovi i punti di controllo già pieni/sporchi. In particolare se vuoi dormire nei dormitori rischi anche di beccarti code.</p><p>Poi ci sono considerazioni "psicologiche", tipo se ti piace recuperare gente o essere superato. Partire a canna per poi essere superato da tot gente non è una cosa che a me piace.</p><p></p><p>Però, appunto, se ti iscrivi con un 2-300 non è che avrai chissà che scelta. Io all'ultima, con un 600 dell'anno precedente, non ho trovato di meglio che partire in griglia J (A è la prima). Che non fa tanto una grande differenza in termini di orario: la prima parte alle 16 e poi ogni 15' le altre, ma in termini di gruppo a cui ciucciare la ruota si. Le griglie A e B arrivano al primo controllo (200km) attorno ai 35kmh di media. </p><p>Se sai stare in gruppo vuol dire viaggiare in carrozza risparmiando un sacco di energie. E questo almeno fino a Brest.</p><p>Coi gruppi dietro vai molto piu' piano ed è una roba devastante con gente che va da tutte la parti e stare a ruota o tirare regolare non sa cosa sia. Poi dopo il primo controllo bene o male si formano gruppetti a caso e vai del tuo.</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 7854527, member: 1850"] Non vedo il motivo. Dipende da cosa vuoi fare. Personalmente non mi piacerebbe partire troppo tardi: trovi i punti di controllo già pieni/sporchi. In particolare se vuoi dormire nei dormitori rischi anche di beccarti code. Poi ci sono considerazioni "psicologiche", tipo se ti piace recuperare gente o essere superato. Partire a canna per poi essere superato da tot gente non è una cosa che a me piace. Però, appunto, se ti iscrivi con un 2-300 non è che avrai chissà che scelta. Io all'ultima, con un 600 dell'anno precedente, non ho trovato di meglio che partire in griglia J (A è la prima). Che non fa tanto una grande differenza in termini di orario: la prima parte alle 16 e poi ogni 15' le altre, ma in termini di gruppo a cui ciucciare la ruota si. Le griglie A e B arrivano al primo controllo (200km) attorno ai 35kmh di media. Se sai stare in gruppo vuol dire viaggiare in carrozza risparmiando un sacco di energie. E questo almeno fino a Brest. Coi gruppi dietro vai molto piu' piano ed è una roba devastante con gente che va da tutte la parti e stare a ruota o tirare regolare non sa cosa sia. Poi dopo il primo controllo bene o male si formano gruppetti a caso e vai del tuo. o-o [/QUOTE]
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