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bryton 410-450-aero 60
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6291074" data-attributes="member: 21745"><p>Wahoo Element o Element Bolt? Perchè nel primo caso la spesa è quasi doppia rispetto al Rider450....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p>Comunque sia, l'unica cosa che cambia tra i due modelli Wahoo è la dimensione dello schermo, le funzionalità sono identiche tranne il fatto che l'Element dispone di due file di led anzichè una.</p><p>Detto questo direi che Rider450 e Bolt sono prodotti sulla carta abbastanza simili, la scelta tra l'uno o l'altro direi che è dettata dalle caratteristiche che tu richiedi/cerchi in un dispositivo del genere. Hai letto per caso il mio post #99?</p><p>Se per te la cosa più importante è la navigazione, allora forse ti consiglierei il Wahoo per la ragioni che scrivevo nel post indicato. Se ti interessa la durata della batteria del dispositivo, allora Bryton dichiara un'autonomia di 32h contro le 15h del Wahoo. Se ti interessa la possibilità di impostare zone FC e caricare allenamenti specifici basati su queste zone, sicuramente meglio Wahoo perchè, a differenza del Bryton dove sono già preimpostate e non modificabili, puoi impostare manualmente le zone FC.</p><p>Queste a mio avviso le differenze più importanti tra i due dispositivi, oltre al fatto che (almeno da quanto mi è capitato di leggere fino ad oggi) l'assistenza Wahoo è molto presente e celere nel rispondere, disponibile e attenta alle osservazioni dei clienti, nonchè diretta (nel senso che l'utente può contattare direttamente Wahoo in caso di problemi), mentre quella Bryton sembrerebbe meno efficiente e comunque non si ha un filo diretto con la casa, ma si passa solo tramite rivenditore ufficiale per l'Italia che al momento è Ciclopromo.</p><p>Oltre a questi aspetti ci sono altre piccole differenze a mio avviso marginali e tutte a favore di Bryton: odometro impostabile manualmente (Wahoo non prevede questo dato), altimetria impostabile manualmente (con Wahoo la calibrazione è sempre e solo automatica), notifiche Whatsapp (Wahoo prevede notifiche per le sole chiamate, mail o sms). A dire il vero Wahoo fornisce già anche il supporto frontale (oltre quello per attacco manubrio), mentre con Bryton sarebbe da acquistare a parte.</p><p>Tutto questo tenendo conto che il Bryton450 costa circa 80euro in meno ma che, a differenza dei dispositivi Wahoo ormai fuori da più tempo quindi ampiamente collaudati e che godono in generale di ottime recensioni e feedback, è appena uscito ed essendo pochissimi gli utilizzatori è ancora prematuro dare giudizi su affidabilità e bontà del prodotto.</p><p>Queste sono le informazioni che ho raccolto ultimamente in quanto interessato anche io ai due apparati GPS....spero ti siano utili nella scelta! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 6291074, member: 21745"] Wahoo Element o Element Bolt? Perchè nel primo caso la spesa è quasi doppia rispetto al Rider450....;-) Comunque sia, l'unica cosa che cambia tra i due modelli Wahoo è la dimensione dello schermo, le funzionalità sono identiche tranne il fatto che l'Element dispone di due file di led anzichè una. Detto questo direi che Rider450 e Bolt sono prodotti sulla carta abbastanza simili, la scelta tra l'uno o l'altro direi che è dettata dalle caratteristiche che tu richiedi/cerchi in un dispositivo del genere. Hai letto per caso il mio post #99? Se per te la cosa più importante è la navigazione, allora forse ti consiglierei il Wahoo per la ragioni che scrivevo nel post indicato. Se ti interessa la durata della batteria del dispositivo, allora Bryton dichiara un'autonomia di 32h contro le 15h del Wahoo. Se ti interessa la possibilità di impostare zone FC e caricare allenamenti specifici basati su queste zone, sicuramente meglio Wahoo perchè, a differenza del Bryton dove sono già preimpostate e non modificabili, puoi impostare manualmente le zone FC. Queste a mio avviso le differenze più importanti tra i due dispositivi, oltre al fatto che (almeno da quanto mi è capitato di leggere fino ad oggi) l'assistenza Wahoo è molto presente e celere nel rispondere, disponibile e attenta alle osservazioni dei clienti, nonchè diretta (nel senso che l'utente può contattare direttamente Wahoo in caso di problemi), mentre quella Bryton sembrerebbe meno efficiente e comunque non si ha un filo diretto con la casa, ma si passa solo tramite rivenditore ufficiale per l'Italia che al momento è Ciclopromo. Oltre a questi aspetti ci sono altre piccole differenze a mio avviso marginali e tutte a favore di Bryton: odometro impostabile manualmente (Wahoo non prevede questo dato), altimetria impostabile manualmente (con Wahoo la calibrazione è sempre e solo automatica), notifiche Whatsapp (Wahoo prevede notifiche per le sole chiamate, mail o sms). A dire il vero Wahoo fornisce già anche il supporto frontale (oltre quello per attacco manubrio), mentre con Bryton sarebbe da acquistare a parte. Tutto questo tenendo conto che il Bryton450 costa circa 80euro in meno ma che, a differenza dei dispositivi Wahoo ormai fuori da più tempo quindi ampiamente collaudati e che godono in generale di ottime recensioni e feedback, è appena uscito ed essendo pochissimi gli utilizzatori è ancora prematuro dare giudizi su affidabilità e bontà del prodotto. Queste sono le informazioni che ho raccolto ultimamente in quanto interessato anche io ai due apparati GPS....spero ti siano utili nella scelta! o-o [/QUOTE]
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