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Bryton Rider 310
Testo
<blockquote data-quote="Lightwave" data-source="post: 5562361" data-attributes="member: 58994"><p>Giustissimo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>Il range ideale per le batterie al litio dovrebbe essere tra il 20 e l'80% della capacità per mantenerla al massimo delle sue prestazioni per il maggior tempo possibile, ovviamente poi uno lo adatta alle proprie esigenze. Probabilmente la batteria del Bryton muore di vecchiaia prima di decadere in modo netto nelle prestazioni, dipende poi uno da quanto esce, ma credo che finisca col fare molti meno cicli di carica di uno smartphone nella sua vita. Io la carico pochissimo ad esempio, vado anche poco via in bici però ultimamente <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lightwave, post: 5562361, member: 58994"] Giustissimo o-o Il range ideale per le batterie al litio dovrebbe essere tra il 20 e l'80% della capacità per mantenerla al massimo delle sue prestazioni per il maggior tempo possibile, ovviamente poi uno lo adatta alle proprie esigenze. Probabilmente la batteria del Bryton muore di vecchiaia prima di decadere in modo netto nelle prestazioni, dipende poi uno da quanto esce, ma credo che finisca col fare molti meno cicli di carica di uno smartphone nella sua vita. Io la carico pochissimo ad esempio, vado anche poco via in bici però ultimamente :cry: [/QUOTE]
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