Buchino

[fedegel]

Ciao a tutti. Sabato ho preso un pezzo di vetro e ho bucato il Vittoria diamante posteriore. Sulla gomma e' rimasto un buchino di 4mm che non mi piace molto. Se ci mettessi ina goccia di colla Artiglio, servirebbe a qualcosa? Grazie per i vostri consigli.

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[Darius]

Ciao a tutti. Sabato ho preso un pezzo di vetro e ho bucato il Vittoria diamante posteriore. Sulla gomma e' rimasto un buchino di 4mm che non mi piace molto. Se ci mettessi ina goccia di colla Artiglio, servirebbe a qualcosa? Grazie per i vostri consigli.

Butta butta, con un buco così anche se riesci a chiuderlo la gomma non è più affidabile perchè potrebbero essersi tagliate le fibre, è capitato anche a me su un Diamante nuovo di zecca

 

[jacknipper]

Ciao a tutti. Sabato ho preso un pezzo di vetro e ho bucato il Vittoria diamante posteriore. Sulla gomma e' rimasto un buchino di 4mm che non mi piace molto. Se ci mettessi ina goccia di colla Artiglio, servirebbe a qualcosa? Grazie per i vostri consigli.

io metterei una toppa al'interno e via

 

[fedegel]

Butta butta, con un buco così anche se riesci a chiuderlo la gomma non è più affidabile perchè potrebbero essersi tagliate le fibre, è capitato anche a me su un Diamante nuovo di zecca

Noooo... Avrà 600 km... Ad occhio, l'interno non sembra danneggiato. Che p@@@e! Grazie Darius.

 

[leclou]

sgonfia e chiudilo con l'attak. vedrai che tiene

 

[Darius]

Non siate superficiali sulla sicurezza! Se fossi in voi eviterei consigli del genere, specie se non potete valutare da vicino le condizioni del pneumatico, vi pigliate una responsabilità morale.

Io su una gomma del genere, specie in discesa, non ci andrei neanche a pagamento, e per farsi male, molto male, non è necessario cadere a 90Km/h.

Il mio Diamante aveva appena un centinaio di km, e constatato che il buco (3mm) aveva tagliato le fibre, l'ho buttato senza pensarci due volte.

Domanda: ma il buco è passante?

 

[fedegel]

Bho, sotto e' passato, se no non avrei bucato, però la parte interna non sembra danneggiata.

 

[.Pietro.]

premessa: verifica che la tela non sia compromessa.

se non e' tagliata fai cosi che funziona:
sgonfia la ruota e schiaccia il taglietto in modo che si apra,
mettici una goccina di attak e fai combaciare i lembi del tagletto,
tieni i lembi chiusi per alcuni secondi in modo che la colla indurisca,
con un pezzetto di cartavetrata sgratta la colla e vedrai che il taglio non si vedra' piu.

vai tranquillo, io l'ho fatto tantissime volte

 

[Darius]

Bho, sotto e' passato, se no non avrei bucato, però la parte interna non sembra danneggiata.

prendi una lente di ingrandimento, sgonfia la gomma e schiacciala in modo da aprire il buco, se vedi le fibre della tela tagliate e si vedono in filetti sfrangiati, butta.

Se la tela non è danneggiata, poco probabile con un buco da 4mm, potresti riparare come ti è stato consigliato, tuttavia sconsiglio tali operazioni con copertoncini che si possono gonfiare a pressioni elevate come i Diamante (max 10 Bar)

 

[Perseo_navy]

premessa: verifica che la tela non sia compromessa.

se non e' tagliata fai cosi che funziona:
sgonfia la ruota e schiaccia il taglietto in modo che si apra,
mettici una goccina di attak e fai combaciare i lembi del tagletto,
tieni i lembi chiusi per alcuni secondi in modo che la colla indurisca,
con un pezzetto di cartavetrata sgratta la colla e vedrai che il taglio non si vedra' piu.

vai tranquillo, io l'ho fatto tantissime volte

Straquoto,
ho fatto molte volte cosi con tagli piu' piccoli e nessun problema, lo scorso anno mi e' capitato di forare con una scheggia di ferro ed un taglio intorno ai 3 mm. pneumatico nuovo, messo l'attack come consigliato da Pietro
ci ho fatto altri 2000 km senza problemi.
Con quel sistema avviene un processo di vulcanizzazione che ripare il pneumatico.
Naturalmente e' buona cosa ogni tanto sempre ispezionare il pneumatico per vedere piccoli tagli e correggerli sempre con l'attack, in questo caso hai una ragione in piu' per vedere se il lavoro e' andato a buon fine.
Un saluto

 

[davlak]

premessa: verifica che la tela non sia compromessa.

se non e' tagliata fai cosi che funziona:
sgonfia la ruota e schiaccia il taglietto in modo che si apra,
mettici una goccina di attak e fai combaciare i lembi del tagletto,
tieni i lembi chiusi per alcuni secondi in modo che la colla indurisca,
con un pezzetto di cartavetrata sgratta la colla e vedrai che il taglio non si vedra' piu.

vai tranquillo, io l'ho fatto tantissime volte

io però preferisco mettere l'attack (flex gel) con la ruota gonfia al massimo, in modo che penetri bene...poi la sgonfio immediatamente...e quando si è seccato la rigonfio.
per tutto il resto sono d'accordo.
comunque una pezza all'interno io ce la metto sempre.

 

[fedegel]

io però preferisco mettere l'attack (flex gel) con la ruota gonfia al massimo, in modo che penetri bene...poi la sgonfio immediatamente...e quando si è seccato la rigonfio.
per tutto il resto sono d'accordo.
comunque una pezza all'interno io ce la metto sempre.

Come "pezza" un pezzo di camera d'aria può andare bene?

 

[jacknipper]

Come "pezza" un pezzo di camera d'aria può andare bene?

esattamente
oppure anche una toppa per le camere

 

[fedegel]

Ho seguito il vostri consigli ed ho usato l'attak gel. Ha funzionato alla grande. Grazie a tutti per i consigli.