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Testo: <blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7673813" data-attributes="member: 145528">No la Dogma è costruita per i professionisti o comunque agonisti evoluti, non per gli amatori.Prova a premere dolcemente i foderi (io ho una Pinarello normale, non Dogma) e vedrai che quella zona è talmente sottile che il telaio si piega sotto la pressione delle dita (forza che ovviamente non deve sopportare in strada). Sulla Dogma è anche peggio nelle zone meno forti del telaio. Tutti i prodotti di altissima gamma hanno come obbiettivo riduzioni di peso o poco più, rispetto a quelli di media gamma. Il Dura Ace è bellissimo ad esempio, più leggero dell’Ultegra, a costi quasi doppi nei ricambi e con una fragilità probabilmente maggiore.Posto che l’errore di cambiata è sempre possibile per tutti, credo comunque che il cambio elettronico ci stia abituando troppo bene portandoci ad ignorare davvero le regole più elementari di funzionamento della trasmissione.</blockquote>

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