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Buco su telaio Pinarello Dogma 2025: causa e rimedi…
Testo
<blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7674591" data-attributes="member: 145528"><p>Prova ad esercitare un minimo di pressione sui foderi posteriori di sezione squadrata, ovvio non è gomma, ma sentirai che un minimo si schiacciano se premi il tubo ai lati. idem la forcella, sul lato piatto un minimo flette, sul lato di coltello è durissima, se schiacci con il manubrio non si muove di un millimetro.</p><p></p><p>Oppure prova (con calma eh) a tenere ferma la bici e a muovere il reggisella.</p><p></p><p>Con il carbonio è normale, è un materiale anisotropo, progettato per resistere solo alle sollecitazioni dove necessario quando il ciclista è sopra. Per questo riescono a pesare così poco. E per questo più sono di alta gamma più sono fragili. Perché si va a limare tutto dove non serve e si usano trame di carbonio più pregiate e resistenti che permettono di ridurre la resina e quindi il peso.</p><p></p><p>Un telaio falso per assurdo (ma è una casualità) potrebbe essere più resistente in questi casi perché le pelli di carbonio vengono messe “a caso” e in abbondanza, la qualità del carbonio è scarsa e la resina la fa da padrona. Infatti non sono mai leggerissimi. Poi magari ti si rompe su una buca.</p><p></p><p>Anche produttori cinesi “seri” tipo Workshell arrivano a fare simil repliche della Pinarello ma con pesi del 30% o più superiori pur usando a loro dire carbonio di alta qualità, semplicemente perché non hanno la qualità produttiva (e i costi) di Pinarello ma è gente che puoi andare a prendere a casa se succede qualcosa, quindi ti danno un prodotto sicuro.</p><p></p><p>Comunque capisco che Pinarello non può mettere protezioni ovunque, conosco gente a cui la bici si è rotta cadendo in casa e sbattendo su mobili. Quel punto è abbastanza fragile e a rischio per il cambio e sicuramente tra Shimano, SRAM, Campagnolo, gabbia corta e lunga non può essere universale il pezzo, ma un batticatena adesivo in alluminio li sotto ci starebbe bene.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JamesHunt, post: 7674591, member: 145528"] Prova ad esercitare un minimo di pressione sui foderi posteriori di sezione squadrata, ovvio non è gomma, ma sentirai che un minimo si schiacciano se premi il tubo ai lati. idem la forcella, sul lato piatto un minimo flette, sul lato di coltello è durissima, se schiacci con il manubrio non si muove di un millimetro. Oppure prova (con calma eh) a tenere ferma la bici e a muovere il reggisella. Con il carbonio è normale, è un materiale anisotropo, progettato per resistere solo alle sollecitazioni dove necessario quando il ciclista è sopra. Per questo riescono a pesare così poco. E per questo più sono di alta gamma più sono fragili. Perché si va a limare tutto dove non serve e si usano trame di carbonio più pregiate e resistenti che permettono di ridurre la resina e quindi il peso. Un telaio falso per assurdo (ma è una casualità) potrebbe essere più resistente in questi casi perché le pelli di carbonio vengono messe “a caso” e in abbondanza, la qualità del carbonio è scarsa e la resina la fa da padrona. Infatti non sono mai leggerissimi. Poi magari ti si rompe su una buca. Anche produttori cinesi “seri” tipo Workshell arrivano a fare simil repliche della Pinarello ma con pesi del 30% o più superiori pur usando a loro dire carbonio di alta qualità, semplicemente perché non hanno la qualità produttiva (e i costi) di Pinarello ma è gente che puoi andare a prendere a casa se succede qualcosa, quindi ti danno un prodotto sicuro. Comunque capisco che Pinarello non può mettere protezioni ovunque, conosco gente a cui la bici si è rotta cadendo in casa e sbattendo su mobili. Quel punto è abbastanza fragile e a rischio per il cambio e sicuramente tra Shimano, SRAM, Campagnolo, gabbia corta e lunga non può essere universale il pezzo, ma un batticatena adesivo in alluminio li sotto ci starebbe bene. [/QUOTE]
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