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Testo: <blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7675061" data-attributes="member: 116464">70kg un #budello  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/meditate.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":yoga:" title="Meditate    :yoga:" data-shortname=":yoga:" />Forcella ruota e gomma intatteAndati telaio e manubrio integratoSe sbatti la ruota su un muro o un oggetto fermo é più probabile rompere il telaio o la forcella che la ruota Perché i primi due saranno caricati in modo totalmente anormale visto che solitamente i carichi longitudinali massimi dipendono dalle decelerazioni date dai freni e non da un impatto Poi i tubi del telaio, soprattutto sottili vanno in casi simili in compressione e cedono per buckling, soprattutto se il ciclista resta attaccato alla biciLa ruota a meno che l'oggetto non sia a spigolo vivo é protetta dalla gomma e fatta per reggere carichi importanti, essendo tonda che siano verticali o orizzontali non gli cambia nulla</blockquote>

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