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Buco su telaio Pinarello Dogma 2025: causa e rimedi…
Testo
<blockquote data-quote="mao11" data-source="post: 7678810" data-attributes="member: 151544"><p>Allora, ho ricontrollato perché ricordavo del segnetto, per cui chiesi anche in negozio se dovessi preoccuparmi, ma mi dissero di no, quindi avevo un po' rimosso.</p><p>Non ricordo di episodi particolari, mi guardo bene da cambiare sotto sforzo, sopratutto nei cambi di dislivello, ma evidentemente ci sono delle condizioni per cui, forse maggiormente con la gabbia lunga, può succedere. Immagino con gabbia media e corta, essendo la leva minore serva una forza maggiore perché accada</p><p>[ATTACH=full]484137[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]484138[/ATTACH][ATTACH=full]484139[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]484140[/ATTACH]</p><p></p><p>Inoltre la cosa strana è che perché tocchi in quel punto, su corona piccola, deve essere su pignoni abbastanza esterni, posizione abbastanza insuale, sicuramente per me per passare da grande a piccola</p><p></p><p>Ora ho messo altri 3 strati, per sicurezza</p><p>[ATTACH=full]484141[/ATTACH]</p><p></p><p>Lo tengo d'occhio, poi quando scadrà la garanzia, già volevo riverniciarla, eventualmente farò un intervento.</p><p>Quindi conviene dare un occhio un po' a tutti e cercare di prevenire.</p><p></p><p></p><p>Per quanto riguarda il discorso garazia</p><p>- 1 Bianchi aveva una sorta di "crepa" verticale sul tubo sterzo, mandate foto di fuori e dentro tramite negozio dove l'ho acquistata, gli hanno mandato telaio nuovo senza volere quello indietro (se l'è tenuto lui) e mi è stato cambiato e rimontato a costo 0 (Bianchi non riconosce le ore di lavoro al negoziante, a quanto pare)</p><p></p><p>- Questa Wilier, si doveva essere allentanto il mozzo della ruota posteriore (di serie) che ha preso gioco e la gomma (28 di serie) ha segnato la vernice internamente ai foderi inferiori del carro; non si interfacciano direttamente col cliente, sono andato in un altro rivenditore autorizzato (per preferenza e motivi che non sto a spiegare), hanno aperto loro la garanzia, mandato foto,Wilier la ha voluta tutta da visionare, spedita e tornata con tempi e modalità di quelle che gli consegano per la vendita, costo 0, non hanno riconosciuto nessun problema e sono sempre rimasti vaghi anche a richieste dirette, avranno sistemato il mozzo e rimandata indietro (cosa che avrebbero potuto fare direttamente il negozio) senza sistemare l'area segnata e consigliando di mettere un qualcosa che riparasse da eventuale sfregamento...boh. Il negoziante non ha chiesto nulla per lo sbattimento</p><p></p><p>- Ruote Shimano, l'anteriore problema a cuscinetti e mozzo, apertra assistenza in centro Shimano vicino, non dove comprate, mandata in seguito anche la posteriore perché sembrava iniziare a presentare problema simile. Per ora pratica aperta, non so se chiederenno qualcosa, in ogni caso per la gestione e la gentilezza non presso per rapida risoluzione e pagherò o comprerò qualcosa</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mao11, post: 7678810, member: 151544"] Allora, ho ricontrollato perché ricordavo del segnetto, per cui chiesi anche in negozio se dovessi preoccuparmi, ma mi dissero di no, quindi avevo un po' rimosso. Non ricordo di episodi particolari, mi guardo bene da cambiare sotto sforzo, sopratutto nei cambi di dislivello, ma evidentemente ci sono delle condizioni per cui, forse maggiormente con la gabbia lunga, può succedere. Immagino con gabbia media e corta, essendo la leva minore serva una forza maggiore perché accada [ATTACH type="full"]484137[/ATTACH] [ATTACH type="full"]484138[/ATTACH][ATTACH type="full"]484139[/ATTACH] [ATTACH type="full"]484140[/ATTACH] Inoltre la cosa strana è che perché tocchi in quel punto, su corona piccola, deve essere su pignoni abbastanza esterni, posizione abbastanza insuale, sicuramente per me per passare da grande a piccola Ora ho messo altri 3 strati, per sicurezza [ATTACH type="full"]484141[/ATTACH] Lo tengo d'occhio, poi quando scadrà la garanzia, già volevo riverniciarla, eventualmente farò un intervento. Quindi conviene dare un occhio un po' a tutti e cercare di prevenire. Per quanto riguarda il discorso garazia - 1 Bianchi aveva una sorta di "crepa" verticale sul tubo sterzo, mandate foto di fuori e dentro tramite negozio dove l'ho acquistata, gli hanno mandato telaio nuovo senza volere quello indietro (se l'è tenuto lui) e mi è stato cambiato e rimontato a costo 0 (Bianchi non riconosce le ore di lavoro al negoziante, a quanto pare) - Questa Wilier, si doveva essere allentanto il mozzo della ruota posteriore (di serie) che ha preso gioco e la gomma (28 di serie) ha segnato la vernice internamente ai foderi inferiori del carro; non si interfacciano direttamente col cliente, sono andato in un altro rivenditore autorizzato (per preferenza e motivi che non sto a spiegare), hanno aperto loro la garanzia, mandato foto,Wilier la ha voluta tutta da visionare, spedita e tornata con tempi e modalità di quelle che gli consegano per la vendita, costo 0, non hanno riconosciuto nessun problema e sono sempre rimasti vaghi anche a richieste dirette, avranno sistemato il mozzo e rimandata indietro (cosa che avrebbero potuto fare direttamente il negozio) senza sistemare l'area segnata e consigliando di mettere un qualcosa che riparasse da eventuale sfregamento...boh. Il negoziante non ha chiesto nulla per lo sbattimento - Ruote Shimano, l'anteriore problema a cuscinetti e mozzo, apertra assistenza in centro Shimano vicino, non dove comprate, mandata in seguito anche la posteriore perché sembrava iniziare a presentare problema simile. Per ora pratica aperta, non so se chiederenno qualcosa, in ogni caso per la gestione e la gentilezza non presso per rapida risoluzione e pagherò o comprerò qualcosa [/QUOTE]
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