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Buco su telaio Pinarello Dogma 2025: causa e rimedi…
Testo
<blockquote data-quote="smashing" data-source="post: 7679259" data-attributes="member: 154617"><p>nel mio caso, come scrivevo, al 99% è successo in una delle due volte che passando da corona piccola a corona grande il deragliatore anteriore mi ha sputato fuori la catena. La prima volta mi son fermato subito, la seconda ho tentato di di dare mezza pedalata per far risalire la catena. L'ho fatto cercando di accompagnare la catena pedalando pianissimo, ma era caduta anche dietro e quindi mi son dovuto fermare.</p><p>Specifico che in entrambi i casi pedalavo mooolto agile (infatti ho indurito il rapporto) e, soprattutto la seconda volta, non ho minimamente sforzato il cambio con pedalate assassine. Quindi ok, colpa mia per via del cambio regolato male (in realtà regolato così dal sivende, ma vai a dimostrarlo etc...), però se fossi stato in situazioni più concitate probabilmente mi ritroverei nella situazione dell'autore del thread.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="smashing, post: 7679259, member: 154617"] nel mio caso, come scrivevo, al 99% è successo in una delle due volte che passando da corona piccola a corona grande il deragliatore anteriore mi ha sputato fuori la catena. La prima volta mi son fermato subito, la seconda ho tentato di di dare mezza pedalata per far risalire la catena. L'ho fatto cercando di accompagnare la catena pedalando pianissimo, ma era caduta anche dietro e quindi mi son dovuto fermare. Specifico che in entrambi i casi pedalavo mooolto agile (infatti ho indurito il rapporto) e, soprattutto la seconda volta, non ho minimamente sforzato il cambio con pedalate assassine. Quindi ok, colpa mia per via del cambio regolato male (in realtà regolato così dal sivende, ma vai a dimostrarlo etc...), però se fossi stato in situazioni più concitate probabilmente mi ritroverei nella situazione dell'autore del thread. [/QUOTE]
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