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<blockquote data-quote="rosso73" data-source="post: 5184916" data-attributes="member: 50541"><p>Oggi test severo...(piu per me che per la bdc<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" />)salita ai colli di San fermo versante da Adrara per chi non conosce la zona sono 15 k di salita<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />ma il punto è che una volta in cima volevo fare il test severo ai freni scendendo dalla parte di Grone che misura 10 k di discesa con punte di 16/18%<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" />ma una volta al passo la strada era chiusa causa RALLY del Sebino, poco male ne faro altrettanti a scendere(15k) con 16 tornanti e tratti veloci il mio cpu cm punta max a segnato 71,4km/h , per mia fortuna avevo davanti in discesa un altro con bdc e a giudicare dal fisico ma sopratutto dalle gambe si sparera 10000k all anno e le curve le sapeva tirare molto bene!! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/PutEmUp.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cassius:" title="PutEmUp :cassius:" data-shortname=":cassius:" />iniziamo a scendere lui sempre davanti e ogni tornante in uscita sempre in piedi a rilanciare e poi sui tratti dritti a spingere sui pedali io tranne rilanciare all uscita dai tornanti solo posizione a uovo e giu<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" />morale disco vs pattino 3a 0!! Perché semplice frenavo dopo e mollavo poi i freni prima parlo della percorennza in entrata e in uscita dai tornati infatti li gli arrivavo sempre sotto circa 2 mt..e alla fine ero meno stressato nella guida malgrado fossi stanco dalla salita appena fatta, inotre sul veloce dove si deve appena pizzicare i freni basta un dito..<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party :-x" data-shortname=":-x" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rosso73, post: 5184916, member: 50541"] Oggi test severo...(piu per me che per la bdc:wacko:)salita ai colli di San fermo versante da Adrara per chi non conosce la zona sono 15 k di salita:mrgreen:ma il punto è che una volta in cima volevo fare il test severo ai freni scendendo dalla parte di Grone che misura 10 k di discesa con punte di 16/18%:wacko:ma una volta al passo la strada era chiusa causa RALLY del Sebino, poco male ne faro altrettanti a scendere(15k) con 16 tornanti e tratti veloci il mio cpu cm punta max a segnato 71,4km/h , per mia fortuna avevo davanti in discesa un altro con bdc e a giudicare dal fisico ma sopratutto dalle gambe si sparera 10000k all anno e le curve le sapeva tirare molto bene!! :cassius:iniziamo a scendere lui sempre davanti e ogni tornante in uscita sempre in piedi a rilanciare e poi sui tratti dritti a spingere sui pedali io tranne rilanciare all uscita dai tornanti solo posizione a uovo e giuo-omorale disco vs pattino 3a 0!! Perché semplice frenavo dopo e mollavo poi i freni prima parlo della percorennza in entrata e in uscita dai tornati infatti li gli arrivavo sempre sotto circa 2 mt..e alla fine ero meno stressato nella guida malgrado fossi stanco dalla salita appena fatta, inotre sul veloce dove si deve appena pizzicare i freni basta un dito..:-x [/QUOTE]
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