Buongiorno a tutti,
premetto che non sono un fissato con le bdc di ultima generazione e tanto meno su quelle in carbonio. L’acciaio, il titanio e l’alluminio mi hanno sempre attirato di più. Allo stesso tempo mi piace provare senza dover aprire un mutuo per cambiare bici.
Ho una mtb ht in acciaio, montata al top e non la cambierei mai con una in carbonio, materiale già provato su mtb. Come bdc ho una Klein quantum race in alluminio, aggiornata con ruote e gruppi moderni, che è il mezzo che uso più spesso ultimamente. Ho anche una passoni inizio anni 90 che è più da vetrina che utilizzo giornaliero, aggiornata sempre con montaggio moderno che è un piacere guidare, ma essendo praticamente nuova uso con il contagocce quando le condizioni delle strade sono ottime. Inoltre ho una guerciotti eureka shm50 in carbonio, con ruote in carbonio che è rigida al limite del sopportabile (quindi la rigidità del caad non mi preoccupa), ma per fare gare di triathlon uso regolarmente anche con prolunghe e assetto crono.
l’alluminio Cannondale mi ha sempre affascinato, ed in particolare questo modello caad 10 in versione black inc disc. Mi trovo benissimo con i rim ma provare un disc non mi dispiacerebbe.
L’unico aspetto che mi lascia perplesso è la mancanza del perno passante per l’attacco ruote. Disc con QR quindi. Tra scegliere di provare prima i dischi o il perno passante, avrei scelto senza dubbio di provare quest’ultimo. Non ho mai provato un perno passante su bdc.
Come si comporta il sistema a dischi con un QR? per chi è passato da QR a perno quali sono state le differenti sensazioni?
Ovviamente potrei prendere la caad e cambiarla successivamente, ma attualmente l’unica che venderei è la guerciotti, ed essendo particolare la caad penso che una volta presa non la venderei mai più.
Tralasciando che se non inizio a sfoltire il parco bici (ne ho altre) lo spazio diventerà un problema, ma ho il timore che potrei bloccarmi al caad (perché non la venderei) e precludermi il piacere del perno per diversi anni.
Quindi secondo voi vale la pena provare il caad 10 o meglio virare su una bdc in carbonio aggiornata con disc e perno, più recente rientrando nel mio budget prefissato di 2k?
scusate il pippone, ma ho cercato di spiegarmi il meglio possibile.
premetto che non sono un fissato con le bdc di ultima generazione e tanto meno su quelle in carbonio. L’acciaio, il titanio e l’alluminio mi hanno sempre attirato di più. Allo stesso tempo mi piace provare senza dover aprire un mutuo per cambiare bici.
Ho una mtb ht in acciaio, montata al top e non la cambierei mai con una in carbonio, materiale già provato su mtb. Come bdc ho una Klein quantum race in alluminio, aggiornata con ruote e gruppi moderni, che è il mezzo che uso più spesso ultimamente. Ho anche una passoni inizio anni 90 che è più da vetrina che utilizzo giornaliero, aggiornata sempre con montaggio moderno che è un piacere guidare, ma essendo praticamente nuova uso con il contagocce quando le condizioni delle strade sono ottime. Inoltre ho una guerciotti eureka shm50 in carbonio, con ruote in carbonio che è rigida al limite del sopportabile (quindi la rigidità del caad non mi preoccupa), ma per fare gare di triathlon uso regolarmente anche con prolunghe e assetto crono.
l’alluminio Cannondale mi ha sempre affascinato, ed in particolare questo modello caad 10 in versione black inc disc. Mi trovo benissimo con i rim ma provare un disc non mi dispiacerebbe.
L’unico aspetto che mi lascia perplesso è la mancanza del perno passante per l’attacco ruote. Disc con QR quindi. Tra scegliere di provare prima i dischi o il perno passante, avrei scelto senza dubbio di provare quest’ultimo. Non ho mai provato un perno passante su bdc.
Come si comporta il sistema a dischi con un QR? per chi è passato da QR a perno quali sono state le differenti sensazioni?
Ovviamente potrei prendere la caad e cambiarla successivamente, ma attualmente l’unica che venderei è la guerciotti, ed essendo particolare la caad penso che una volta presa non la venderei mai più.
Tralasciando che se non inizio a sfoltire il parco bici (ne ho altre) lo spazio diventerà un problema, ma ho il timore che potrei bloccarmi al caad (perché non la venderei) e precludermi il piacere del perno per diversi anni.
Quindi secondo voi vale la pena provare il caad 10 o meglio virare su una bdc in carbonio aggiornata con disc e perno, più recente rientrando nel mio budget prefissato di 2k?
scusate il pippone, ma ho cercato di spiegarmi il meglio possibile.