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Testo: <blockquote data-quote="MBerge" data-source="post: 5447259" data-attributes="member: 58406">Certo, ci mancherebbe! E' una 56.Riguardo alle misure posizionamento sono già praticamente perfetto per altezza sella/arretramento e distanza sella-manubrio. Voglio solo togliere ancora gli spessori sotto il manubrio buttando giù un altro centimentro, in modo che il manubrio vada in battuta sopra allo "spessorone". Così facendo il dislivello dovrebbe arrivare a 8.5/9 cm che è quello che avevo in precedenza sulla vecchia bici <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Eheh bella domanda... Solo le corone della sisl costano la bellezza di 260 , prezzo di listino <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />Guarda, in tutta sincerità me ne frega così poco del peso che non lo so quale sia il risparmio!!Il fatto è semplicemente che volevo la compact, e non un 52/36, perchè per l'uso che faccio della bdc e per come sono abituato a pedalare preferisco avere il 34 in salita.Di conseguenza nè mi sono informato nè mi ha messo qualche dubbio... Forse il 50/34 non c'è per il Si ma solo per la Sisl, boh!In ogni caso la differenza è si il peso e poi la rigidità. La sisl dovrebbe essere fra le guarniture più rigide in assoluto... Non a caso costa 800 <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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