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Testo: <blockquote data-quote="Fuoco" data-source="post: 1867160" data-attributes="member: 11307">Stranamente non c'è una review di questa bici... e pensare che siamo in tanti ad averla <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Incomincio io...<img src="http://video.cannondale.com/images/10/ce/large/0RA91C_bbq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />                                                                 Con quasi 500km fatti posso ora fare una review della mia prima bdc <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /> anche se so che non interesserà a nessuno <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Ogni giudizio è "viziato" da due fattori:-è la mia prima bdc-tutto è visto anche in ottica del prezzo in quanto ritengo non sia possibile (almeno per me è cosi) prescindere dai soldi sborsati e dai prezzi medi di mercato.Siccome non sono abituato a fare review <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> seguo uno schemino:-Guidabilità:la bici è rigida e reattiva, però si "sentono" le ruote entry-level che fanno perdere qualche frazione di secondo nei cambi di direzione-Verstatilità:il telaio è molto racing ma con piccoli accorgimenti e messe le quote del biomecc lo trovo anche comodo. Durante e dopo un'uscita di 4 ore non ho avuto nessun problema.-Forcella:mi sembra buona, forse avrebbero potuto farla 50grammi più leggera in modo da non lasciar spiragli ai motivi per cambiarla-Telaio:mi pare ottimo, forse passa qualche vibrazione in più perchè è in alu ma in pochissimi frangenti l'ho trovato fastidioso e devo dire che mi è capitato di percorrere anche strade bianche per qualche centinaio di metri. Il peso dovrebbe essere effettivo sui 1250grammi, come un carbonio di media gamma. -Gruppo:L'ultegra è un DA un pò più pesante, non vedo come un gruppo potrebbe essere migliore dal punto di vista del funzionamento. Forse solo un cambio elettronico potrebbe.-Guarnitura:senza saperlo mi sono trovato una guarnitura di alta gamma, pesa poco più di 600grammi e mi pare molto rigida nonostante i miei kg-Frenitutti dicono che frena ottimamente ma io, arrivando dai dischi, non ho avuto questa sensazione. Ma forse è normale, in bdc non ci si ferma, si rallenta...-Sellacambiata subito...-Ruoteentry-level, sono il minimo della decenza e sproporzionate rispetto al resto della bici soprattutto per quel che riguarda il peso-Esteticatroppo soggettiva, a me il nero opaco con le scritte argentate piace da matti. Andrebbero aggiunti dei piccoli elementi in alu anodizzato per dare il tocco di classe-Finituresono forse l'aspetto che più mi ha sorpreso, il telaio sembra un carbonio fasciato da tanto è curato nei dettagli, le saldature non si vedono e non si sentono manco a cercarle!-Peso8.2kg senza pedali, 8.7 la mia pesata finita con varie modifiche (pacco pign più grosso, dente di cane, 2 portaborraccia, copertoncini da 25, gel pad, pedali da MTB). Se lasciamo perdere i fantagrammi, sono pesi reali di tutto rispetto e danno un buon margine di miglioramento senza spese eccessive-Prezzodifficile valutare, per le mie tasche e per il mio modo di vedere 1600 sono tantini per una bici però se parliamo invece di rapporto qualità/prezzo credo che sia tra le bici meglio posizionate sul mercato</blockquote>

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