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<blockquote data-quote="phenomena" data-source="post: 6219924" data-attributes="member: 12572"><p>la ftp e' la potenza di soglia: in pratica la potenza max che riesci a tenere x un periodo tra 40-60 min. e' stato dimostrato che tra 40 e 60 min, la potenza max non ha significativi decadimenti. la ftp e' certo un buon parametro x capire la tua potenza, ma il parametro fondamentale x stabilire la cilindrata del motore, e' il vo2 max, cioe' massima potenza aerobica, il massimo consumo di ossigeno per unita' di tempo. in uno sport aerobico come il ciclismo, e' un parametro fondamentale. la max potenza aerobica puo' essere sostenuta x massimo 8-10 min. la ftp e' solo una conseguenza del vo2max. la potenza e' relativa al tempo: e' ovvio che se faccio uno sforzo a tutta di 1 minuto, non potro' mai tenere questa intensita' per 10 minuti. dati sul campo, dimostrano che la potenza massima esprimibile per 8 min, si riduce circa di 25 watt ogni volta che si raddoppia il tempo. ti faccio il mio esempio che e' dimostrato da centinaia di file che ho archiviato , quando gareggiavo ndr <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> : potenza al regime di vo2max = 320 watt- ftp( potenza di soglia anaerobica) 240w. x la curiosita': premesso che ho sempre avuto un fisico da scalatore, 180 cm x 63 kg in peso forma, il picco max di potenza che ho registrato su uno sforzo di 15 sec e' stato di 950w in allenamento, dopo avere preparato il ''momento cruciale'' con un riscaldamento ad hoc; in gara, su un percorso di 115 km con 1800 m disl, unica volta che ho usato il powermeter i gara, picco max 980 w fatto in un tratto in falsopiano dopo oltre meta' gara. questo dimostra che, nonostante la stanchezza accumulata in oltre 60 km di gara,il picco max di watt che ho sviluppato e' superiore al picco max che ho registrato in allenamento, in una situazione preparata ad hoc, non a gambe stanche</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="phenomena, post: 6219924, member: 12572"] la ftp e' la potenza di soglia: in pratica la potenza max che riesci a tenere x un periodo tra 40-60 min. e' stato dimostrato che tra 40 e 60 min, la potenza max non ha significativi decadimenti. la ftp e' certo un buon parametro x capire la tua potenza, ma il parametro fondamentale x stabilire la cilindrata del motore, e' il vo2 max, cioe' massima potenza aerobica, il massimo consumo di ossigeno per unita' di tempo. in uno sport aerobico come il ciclismo, e' un parametro fondamentale. la max potenza aerobica puo' essere sostenuta x massimo 8-10 min. la ftp e' solo una conseguenza del vo2max. la potenza e' relativa al tempo: e' ovvio che se faccio uno sforzo a tutta di 1 minuto, non potro' mai tenere questa intensita' per 10 minuti. dati sul campo, dimostrano che la potenza massima esprimibile per 8 min, si riduce circa di 25 watt ogni volta che si raddoppia il tempo. ti faccio il mio esempio che e' dimostrato da centinaia di file che ho archiviato , quando gareggiavo ndr :mrgreen: : potenza al regime di vo2max = 320 watt- ftp( potenza di soglia anaerobica) 240w. x la curiosita': premesso che ho sempre avuto un fisico da scalatore, 180 cm x 63 kg in peso forma, il picco max di potenza che ho registrato su uno sforzo di 15 sec e' stato di 950w in allenamento, dopo avere preparato il ''momento cruciale'' con un riscaldamento ad hoc; in gara, su un percorso di 115 km con 1800 m disl, unica volta che ho usato il powermeter i gara, picco max 980 w fatto in un tratto in falsopiano dopo oltre meta' gara. questo dimostra che, nonostante la stanchezza accumulata in oltre 60 km di gara,il picco max di watt che ho sviluppato e' superiore al picco max che ho registrato in allenamento, in una situazione preparata ad hoc, non a gambe stanche [/QUOTE]
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