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Caffélatex per tubolari
Testo
<blockquote data-quote="kakadu" data-source="post: 3862980" data-attributes="member: 15138"><p>Avrei un quesito per il produttore:</p><p></p><p>sabato scorso purtroppo durante l'ultima uscita con i tubolari, ho forato sulla ruota posteriore, fortunatamente avevo con me il Pit Stop e ha funzionato.</p><p></p><p>Purtroppo non è riuscito a riparare completamente la foratura dato che il foro probabilmente è troppo grande, ad occhio +/- 3mm..</p><p></p><p>A questo punto mi chiedo, considerando che non li userò più fino a Marzo, mi conviene provare a ripararlo ora con il Zot, del quale leggo che è fatto per forature grosse oppure aspettare Marzo per inserire il caffelatex ed eventualmente non dovesse "farcela", applicare lo ZOT?</p><p></p><p>Aspetto VS. notizie..</p><p></p><p>Grazie</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kakadu, post: 3862980, member: 15138"] Avrei un quesito per il produttore: sabato scorso purtroppo durante l'ultima uscita con i tubolari, ho forato sulla ruota posteriore, fortunatamente avevo con me il Pit Stop e ha funzionato. Purtroppo non è riuscito a riparare completamente la foratura dato che il foro probabilmente è troppo grande, ad occhio +/- 3mm.. A questo punto mi chiedo, considerando che non li userò più fino a Marzo, mi conviene provare a ripararlo ora con il Zot, del quale leggo che è fatto per forature grosse oppure aspettare Marzo per inserire il caffelatex ed eventualmente non dovesse "farcela", applicare lo ZOT? Aspetto VS. notizie.. Grazie [/QUOTE]
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