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Testo
<blockquote data-quote="effettomariposa" data-source="post: 5035277" data-attributes="member: 21045"><p>Vedo che hai già compreso bene tutti i vari meccanismi, e infatti quella giusta è precisamente la seconda che hai scritto... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>Una volta identificato il foro -e se è di quelle dimensioni, non è difficile- devi inserire la punta dello Zot! (un ago di metallo) all'interno del foro e spremere il boccettino.</p><p>Non serve necessariamente tutto, diciamo che ogni Zot! è sufficiente da una a tre applicazioni.</p><p>Poi, giustamente, porta il foro ad ore 6 e attendi la catalisi. Puoi eventualmente 'aiutare' la riparazione mantendo per alcuni secondi un dito sul foro, ma la cosa non è strettamente necessaria.</p><p>Buone pedalate!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="effettomariposa, post: 5035277, member: 21045"] Vedo che hai già compreso bene tutti i vari meccanismi, e infatti quella giusta è precisamente la seconda che hai scritto... o-o Una volta identificato il foro -e se è di quelle dimensioni, non è difficile- devi inserire la punta dello Zot! (un ago di metallo) all'interno del foro e spremere il boccettino. Non serve necessariamente tutto, diciamo che ogni Zot! è sufficiente da una a tre applicazioni. Poi, giustamente, porta il foro ad ore 6 e attendi la catalisi. Puoi eventualmente 'aiutare' la riparazione mantendo per alcuni secondi un dito sul foro, ma la cosa non è strettamente necessaria. Buone pedalate! [/QUOTE]
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