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Testo: <blockquote data-quote="Matteo" data-source="post: 1224609" data-attributes="member: 4297">Il coefficiente aerodinamico in effetti dipende da molte cose poco "misurabili": tra l'altro nel passaggio da forza resistente a potenza, a voler essere rigorosi, P è funzione della V istantanea. P = Fr(Vist) * Vist per cui la P media sarebbe INT[Fr(Vist)*Vist*dt]/Ttot.Dal punto di vista pratico, è utile la forumla di Ambrosini o qlc di simile che ho usato in questo programmino (non so se va su XP) magari applicato "a tratti" (es. percorso di 10Km, 5 in salita e 5 in discesa: è più corretto fare la media pesata sui tempi dei due tratti che fare un calcolo unico).<a href="http://www.cicloteamcanzo.it/area_tecnica.htm" target="_blank">http://www.cicloteamcanzo.it/area_tecnica.htm</a>(cercare "calcola potenza v0.1")<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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