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Testo: <blockquote data-quote="SoftMachine" data-source="post: 6048995" data-attributes="member: 28265">Immagino tu sappia che NON è presente alcun sensore di potenza nei rulli ma la potenza che ti appare è semplicemente frutto di un calcolo software data la curva di potenza conosciuta rapportata alla velocità. Dunque è soggetta a variabili enormi a cominciare dal tipo di pneumatico, pressione di gonfiaggio, tipologia di costruzione etc.L'importante è che i dati di potenza "presunta" dal rullo siano ripetibili (avendo l'accuratezza di gonfiare sempre alla stessa pressione lo pneumatico) cosa che, avendo verificato, posso dire sia abbastanza coerente.Dunque, non puo' esserci nessun tipo di "assorbimento" da parte della componentistica, come da te supposto, semplicemente perchè il rullo non fa altro che mostrarti la presunta potenza che deriva dalla velocità alla quale gira la ruota rapportata alla resistenza in essere in quel momento. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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