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<blockquote data-quote="motogpdesmo16" data-source="post: 7264122" data-attributes="member: 12168"><p>La differenza sta nel costo di iscrizione: si può anche accettare di pedalare a strade aperte se solo la quota di iscrizione fosse proporzionata e ragionevole. Pagare oltre 100€ di iscrizione (vedi strade bianche 2023 - nel 2017 ho pagato 50€ perchè rientravo nei primi 3000 iscritti, peraltro venduti in un battito di ciglia) per ritrovarsi dopo relativamente poco tempo ad essere sorpassati dall'auto del fine corsa forse non è più così attrattivo.</p><p></p><p>Per rispondere alla seconda parte della tua domanda, pur non comprendendo da dove sia riuscito a recuperare il dato relativo alla seconda metà della classifica, ritengo che il motivo sia dovuto al fatto che <em>quelli della seconda metà della classifica</em> semplicemente fossero coloro che si iscrivevano alle GF con uno spirito meno combattivo e meno competitivo rispetto a quelli che "lottano" (con un grosso virgolettato) per la prima metà della classifica, probabilmente ancora convinti del fatto che spendere qualche centone per l'iscrizione ad una GF e continuare a piazzarsi al 200-300 posto sia il modo giusto per trascorrere un fine settimana.</p><p>E' quindi solo una questione di priorità: ho 100€? Vado al ristorante con la famiglia, vado al parco divertimento con i figli e NON partecipo ad una GF che posso percorrere nelle medesime condizioni o quasi (rileggi quanto scritto su in merito al fine corsa) in un altro periodo dell'anno, a 0€ come costo di iscrizione, con una spesa moderata per vitto ed alloggio (se non lo hai già fatto prova a vedere il costo di Siena e dintorni su booking/airbnb nei giorni della GF Strade Bianche, che peraltro coincide con la prova maschile e femminile dei professionisti) e con la possibilità di valutare varie strutture senza dovermi necessariamente accontentare di "quello che resta" perchè le altre sono state già tutte prenotate.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="motogpdesmo16, post: 7264122, member: 12168"] La differenza sta nel costo di iscrizione: si può anche accettare di pedalare a strade aperte se solo la quota di iscrizione fosse proporzionata e ragionevole. Pagare oltre 100€ di iscrizione (vedi strade bianche 2023 - nel 2017 ho pagato 50€ perchè rientravo nei primi 3000 iscritti, peraltro venduti in un battito di ciglia) per ritrovarsi dopo relativamente poco tempo ad essere sorpassati dall'auto del fine corsa forse non è più così attrattivo. Per rispondere alla seconda parte della tua domanda, pur non comprendendo da dove sia riuscito a recuperare il dato relativo alla seconda metà della classifica, ritengo che il motivo sia dovuto al fatto che [I]quelli della seconda metà della classifica[/I] semplicemente fossero coloro che si iscrivevano alle GF con uno spirito meno combattivo e meno competitivo rispetto a quelli che "lottano" (con un grosso virgolettato) per la prima metà della classifica, probabilmente ancora convinti del fatto che spendere qualche centone per l'iscrizione ad una GF e continuare a piazzarsi al 200-300 posto sia il modo giusto per trascorrere un fine settimana. E' quindi solo una questione di priorità: ho 100€? Vado al ristorante con la famiglia, vado al parco divertimento con i figli e NON partecipo ad una GF che posso percorrere nelle medesime condizioni o quasi (rileggi quanto scritto su in merito al fine corsa) in un altro periodo dell'anno, a 0€ come costo di iscrizione, con una spesa moderata per vitto ed alloggio (se non lo hai già fatto prova a vedere il costo di Siena e dintorni su booking/airbnb nei giorni della GF Strade Bianche, che peraltro coincide con la prova maschile e femminile dei professionisti) e con la possibilità di valutare varie strutture senza dovermi necessariamente accontentare di "quello che resta" perchè le altre sono state già tutte prenotate. [/QUOTE]
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