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Testo: <blockquote data-quote="VADABRUT" data-source="post: 7438755" data-attributes="member: 3668">Nella doppia fila non stai davanti 10", appena quello davanti a te si sposta e incomincia a indietreggiare, devi solo mantenere la velocità e spostarti appena hai lo spazio per farlo. Molti si fanno prendere dalla foga e aumentano la velocità o, peggio ancora, strappano, a quel punto la doppia si rompe perchè qualcuno salta e il gioco finisce. La fila unica come dici tu è più gestibile e permette ai più deboli ( o ai più furbi ) di rintanarsi in fondo. Io penso che la doppia fila sia più sicura per noi ciclisti anche nei normali allenamenti su strada, un gruppo compatto ma "corto" è più visibile e più facilmente sorpassabile se c' è spazio dalle automobili, purtroppo il cds vieta questo comportamento e quindi ci tocca fare come si può.......</blockquote>

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