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<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7778664" data-attributes="member: 30490"><p>avete tutti ragione nel senso che su 100 persone avremo 100 tipologie diverse di partecipanti, dall'agonista che si porta il cibo da casa, al tendaro che con gli amici si accampa da qualche parte, al luxury che arriva in porsche e prenota albergo e ristorante. e tutti vivranno il weekend in modo diverso.</p><p></p><p>è verissimo che la gf a volte è più un problema che una possibilità (soprattutto per i piccoli centri).</p><p></p><p>è vero che in italia si discute su che tipo di turismo sostenere, se quello "libero" dei b&b o quello strutturato degli alberghi, e se questo turismo possa essere una vera risorsa del paese.</p><p></p><p>personalmente vedo la crisi del settore bici in generale, con le gf come ennesimo sintomo. il successo delle gravel dovrebbe anche dimostrare un cambiamento nei gusti degli utenti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7778664, member: 30490"] avete tutti ragione nel senso che su 100 persone avremo 100 tipologie diverse di partecipanti, dall'agonista che si porta il cibo da casa, al tendaro che con gli amici si accampa da qualche parte, al luxury che arriva in porsche e prenota albergo e ristorante. e tutti vivranno il weekend in modo diverso. è verissimo che la gf a volte è più un problema che una possibilità (soprattutto per i piccoli centri). è vero che in italia si discute su che tipo di turismo sostenere, se quello "libero" dei b&b o quello strutturato degli alberghi, e se questo turismo possa essere una vera risorsa del paese. personalmente vedo la crisi del settore bici in generale, con le gf come ennesimo sintomo. il successo delle gravel dovrebbe anche dimostrare un cambiamento nei gusti degli utenti. [/QUOTE]
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