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<blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7779145" data-attributes="member: 116464"><p>sterrati facili e asfalto è decisamente più veloce, se vuoi farci km lo guardi eccome anche senza guardare il cronometro, perché appunto spesso sono parte integrante del giro e in mtb fai notte oltre a venirti l'orchite </p><p></p><p>ma anche no, è più comodo su tratti tecnici, se devi fare km scorrevoli è molto più comoda la piega che ti permette più posizioni oltre che più aerodinamiche e meno carico sulla sella, </p><p></p><p>sui tratti più tecnici si ma su tanti percorsi facili dove con la mtb sei lento e hai noia con la gravel ti stai divertendo, sono appunto due usi diversi</p><p></p><p>quello che si vede agli eventi gravel non competitivi volenti o nolenti è una fetta o nicchia di utenti spesso nuova o comunque diversa dai soliti che ha zero interesse nella competizione tipo gf, magari qualcuno prova sfide di ultracycling ma di mettersi in griglia alla maggior parte non passa per la testa</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andry96, post: 7779145, member: 116464"] sterrati facili e asfalto è decisamente più veloce, se vuoi farci km lo guardi eccome anche senza guardare il cronometro, perché appunto spesso sono parte integrante del giro e in mtb fai notte oltre a venirti l'orchite ma anche no, è più comodo su tratti tecnici, se devi fare km scorrevoli è molto più comoda la piega che ti permette più posizioni oltre che più aerodinamiche e meno carico sulla sella, sui tratti più tecnici si ma su tanti percorsi facili dove con la mtb sei lento e hai noia con la gravel ti stai divertendo, sono appunto due usi diversi quello che si vede agli eventi gravel non competitivi volenti o nolenti è una fetta o nicchia di utenti spesso nuova o comunque diversa dai soliti che ha zero interesse nella competizione tipo gf, magari qualcuno prova sfide di ultracycling ma di mettersi in griglia alla maggior parte non passa per la testa [/QUOTE]
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