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<blockquote data-quote="WNC2" data-source="post: 7783281" data-attributes="member: 12902"><p>Credo che ci sia una regola ben precisa c'è un limite di tempo dal primo che passa, forse concepita per le gare Pro, dove al massimo Nene Pinarello passa mezz'ora dopo da quando lo hanno costretto al 107% <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> , in una granfondo rischi di trovare gente in giro ancora qualche ora dopo.</p><p></p><p>EDIT:</p><p></p><p>Sì, esiste una <strong>normativa precisa</strong> in Italia che regola le chiusure stradali per manifestazioni ciclistiche, ma <strong>non stabilisce una durata fissa</strong>: indica <strong>criteri</strong> e <strong>procedure</strong>, mentre la durata concreta della chiusura è decisa di volta in volta dalle autorità competenti.</p><p></p><p>Ecco come funziona davvero.</p><p></p><hr /><h3><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="✅" title="Check mark button :white_check_mark:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.5/png/unicode/64/2705.png" data-shortname=":white_check_mark:" /> <strong>1. La norma di riferimento</strong></h3><p>Le manifestazioni ciclistiche su strada (professionistiche, dilettantistiche e amatoriali) sono regolate da:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Codice della Strada</strong>, art. <strong>9</strong></li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Regolamento di esecuzione del Codice della Strada</strong>, artt. <strong>149–150</strong></li> <li data-xf-list-type="ul">Eventuali <strong>ordinanze locali</strong> della Prefettura e del Comune</li> <li data-xf-list-type="ul">Norme federali (FCI e organizzazioni sportive)</li> </ul><hr /><h3><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="✅" title="Check mark button :white_check_mark:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.5/png/unicode/64/2705.png" data-shortname=":white_check_mark:" /> <strong>2. Le strade devono essere chiuse?</strong></h3><p>Dipende dal tipo di evento:</p><p></p><h4><strong>A) Gare agonistiche competitive (professionistiche e dilettantistiche)</strong></h4><p>Sono considerate “competizioni sportive agonistiche su strada”.</p><p></p><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="➡️" title="Right arrow :arrow_right:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.5/png/unicode/64/27a1.png" data-shortname=":arrow_right:" /> Per legge richiedono:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Chiusura totale o temporanea al traffico</strong></li> <li data-xf-list-type="ul">Con apposita <strong>ordinanza del Prefetto</strong></li> <li data-xf-list-type="ul">Gestione della sicurezza tramite Polizia Stradale o Scorte Tecniche autorizzate</li> </ul><p><strong>NON c’è una durata fissa prevista dalla legge.</strong></p><p>La strada è chiusa per il tempo necessario al passaggio della gara, definito nel “piano della sicurezza”.</p><p></p><h4><strong>Indicativamente</strong> (non normato):</h4> <ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Gare professionistiche</strong>: circa <em>20–30 minuti</em> prima + <em>10–15 minuti</em> dopo il passaggio</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Gare dilettantistiche su più giri</strong>: tratto chiuso per buona parte della gara</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Cronometro</strong>: tratto chiuso dall’inizio alla fine della prova</li> </ul><hr /><h4><strong>B) Manifestazioni non agonistiche o amatoriali (cicloturistiche, granfondo)</strong></h4><p>Sono eventi sportivi ma <strong>non veri e propri "appuntamenti agonistici" del Codice</strong>.</p><p></p><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="➡️" title="Right arrow :arrow_right:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.5/png/unicode/64/27a1.png" data-shortname=":arrow_right:" /> In genere:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Si usa il modello di <strong>regolamentazione della circolazione e non di chiusura totale</strong></li> <li data-xf-list-type="ul">Le strade <strong>non sono chiuse</strong> come per i professionisti<br /> (salvo brevi interdizioni temporanee ai singoli incroci)</li> <li data-xf-list-type="ul">Un’ordinanza comunale può comunque imporre:<ul> <li data-xf-list-type="ul">chiusure limitate</li> <li data-xf-list-type="ul">sensi unici</li> <li data-xf-list-type="ul">deviazioni</li> </ul></li> </ul><p>Anche qui <strong>nessuna durata fissa</strong>, ma in pratica:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Brevi chiusure a vista</strong> gestite da personale autorizzato</li> <li data-xf-list-type="ul">Nei passaggi più delicati chiusure più lunghe (es. partenze/arrivi)</li> </ul><hr /><h3><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="✅" title="Check mark button :white_check_mark:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.5/png/unicode/64/2705.png" data-shortname=":white_check_mark:" /> <strong>3. Differenze principali tra professionisti e amatori</strong></h3> <table style='width: 100%'><tr><th>Aspetto</th><th>Gare professionistiche</th><th>Gare amatoriali</th></tr><tr><td><strong>Normativa</strong></td><td>Art. 9 CdS (competizioni sportive)</td><td>Art. 9 CdS ma spesso come “manifestazione sportiva” non agonistica</td></tr><tr><td><strong>Strade</strong></td><td>Generalmente chiusura totale o <em>interdizione permanente</em> del tratto di gara</td><td>Strade aperte al traffico, con chiusure temporanee agli incroci</td></tr><tr><td><strong>Durata chiusure</strong></td><td>Pre-passaggio + corsa + post-passaggio (deciso dalla Prefettura)</td><td>Chiusure minime e localizzate</td></tr><tr><td><strong>Forze dell’ordine / scorte</strong></td><td>Obbligatorie</td><td>Possibili, ma spesso solo scorte tecniche e volontari</td></tr></table><hr /><h3> <strong>4. Esiste una "durata massima" prevista dalla legge?</strong></h3><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="❌" title="Cross mark :x:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.5/png/unicode/64/274c.png" data-shortname=":x:" /> <strong>No</strong>.</p><p>Il Codice della Strada <strong>non fissa un tempo prestabilito</strong>.</p><p></p><p>L’unica regola è che:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">La chiusura deve essere <em>proporzionata</em> e <em>limitata al tempo strettamente necessario</em></li> <li data-xf-list-type="ul">Deve essere motivata nell’ordinanza della Prefettura/Comune</li> </ul><hr /><h3><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="✔️" title="Check mark :heavy_check_mark:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.5/png/unicode/64/2714.png" data-shortname=":heavy_check_mark:" /> <strong>Se vuoi, posso cercare la normativa specifica della tua regione o comune</strong>, perché molte Prefetture hanno linee guida locali (es. Milano, Firenze, Roma hanno documenti dedicati).</h3><p>Vuoi che ti cerchi <strong>norme o esempi reali di ordinanze</strong> di chiusura stradale per gare ciclistiche?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WNC2, post: 7783281, member: 12902"] Credo che ci sia una regola ben precisa c'è un limite di tempo dal primo che passa, forse concepita per le gare Pro, dove al massimo Nene Pinarello passa mezz'ora dopo da quando lo hanno costretto al 107% :-)xxxx , in una granfondo rischi di trovare gente in giro ancora qualche ora dopo. EDIT: Sì, esiste una [B]normativa precisa[/B] in Italia che regola le chiusure stradali per manifestazioni ciclistiche, ma [B]non stabilisce una durata fissa[/B]: indica [B]criteri[/B] e [B]procedure[/B], mentre la durata concreta della chiusura è decisa di volta in volta dalle autorità competenti. Ecco come funziona davvero. [HR][/HR] [HEADING=2]✅ [B]1. La norma di riferimento[/B][/HEADING] Le manifestazioni ciclistiche su strada (professionistiche, dilettantistiche e amatoriali) sono regolate da: [LIST] [*][B]Codice della Strada[/B], art. [B]9[/B] [*][B]Regolamento di esecuzione del Codice della Strada[/B], artt. [B]149–150[/B] [*]Eventuali [B]ordinanze locali[/B] della Prefettura e del Comune [*]Norme federali (FCI e organizzazioni sportive) [/LIST] [HR][/HR] [HEADING=2]✅ [B]2. Le strade devono essere chiuse?[/B][/HEADING] Dipende dal tipo di evento: [HEADING=3][B]A) Gare agonistiche competitive (professionistiche e dilettantistiche)[/B][/HEADING] Sono considerate “competizioni sportive agonistiche su strada”. ➡️ Per legge richiedono: [LIST] [*][B]Chiusura totale o temporanea al traffico[/B] [*]Con apposita [B]ordinanza del Prefetto[/B] [*]Gestione della sicurezza tramite Polizia Stradale o Scorte Tecniche autorizzate [/LIST] [B]NON c’è una durata fissa prevista dalla legge.[/B] La strada è chiusa per il tempo necessario al passaggio della gara, definito nel “piano della sicurezza”. [HEADING=3][B]Indicativamente[/B] (non normato):[/HEADING] [LIST] [*][B]Gare professionistiche[/B]: circa [I]20–30 minuti[/I] prima + [I]10–15 minuti[/I] dopo il passaggio [*][B]Gare dilettantistiche su più giri[/B]: tratto chiuso per buona parte della gara [*][B]Cronometro[/B]: tratto chiuso dall’inizio alla fine della prova [/LIST] [HR][/HR] [HEADING=3][B]B) Manifestazioni non agonistiche o amatoriali (cicloturistiche, granfondo)[/B][/HEADING] Sono eventi sportivi ma [B]non veri e propri "appuntamenti agonistici" del Codice[/B]. ➡️ In genere: [LIST] [*]Si usa il modello di [B]regolamentazione della circolazione e non di chiusura totale[/B] [*]Le strade [B]non sono chiuse[/B] come per i professionisti (salvo brevi interdizioni temporanee ai singoli incroci) [*]Un’ordinanza comunale può comunque imporre: [LIST] [*]chiusure limitate [*]sensi unici [*]deviazioni [/LIST] [/LIST] Anche qui [B]nessuna durata fissa[/B], ma in pratica: [LIST] [*][B]Brevi chiusure a vista[/B] gestite da personale autorizzato [*]Nei passaggi più delicati chiusure più lunghe (es. partenze/arrivi) [/LIST] [HR][/HR] [HEADING=2]✅ [B]3. Differenze principali tra professionisti e amatori[/B][/HEADING] [TABLE] [TR] [TH]Aspetto[/TH] [TH]Gare professionistiche[/TH] [TH]Gare amatoriali[/TH] [/TR] [TR] [TD][B]Normativa[/B][/TD] [TD]Art. 9 CdS (competizioni sportive)[/TD] [TD]Art. 9 CdS ma spesso come “manifestazione sportiva” non agonistica[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Strade[/B][/TD] [TD]Generalmente chiusura totale o [I]interdizione permanente[/I] del tratto di gara[/TD] [TD]Strade aperte al traffico, con chiusure temporanee agli incroci[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Durata chiusure[/B][/TD] [TD]Pre-passaggio + corsa + post-passaggio (deciso dalla Prefettura)[/TD] [TD]Chiusure minime e localizzate[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]Forze dell’ordine / scorte[/B][/TD] [TD]Obbligatorie[/TD] [TD]Possibili, ma spesso solo scorte tecniche e volontari[/TD] [/TR] [/TABLE] [HR][/HR] [HEADING=2] [B]4. Esiste una "durata massima" prevista dalla legge?[/B][/HEADING] ❌ [B]No[/B]. Il Codice della Strada [B]non fissa un tempo prestabilito[/B]. L’unica regola è che: [LIST] [*]La chiusura deve essere [I]proporzionata[/I] e [I]limitata al tempo strettamente necessario[/I] [*]Deve essere motivata nell’ordinanza della Prefettura/Comune [/LIST] [HR][/HR] [HEADING=2]✔️ [B]Se vuoi, posso cercare la normativa specifica della tua regione o comune[/B], perché molte Prefetture hanno linee guida locali (es. Milano, Firenze, Roma hanno documenti dedicati).[/HEADING] Vuoi che ti cerchi [B]norme o esempi reali di ordinanze[/B] di chiusura stradale per gare ciclistiche? [/QUOTE]
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