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<blockquote data-quote="lampo 13" data-source="post: 414101" data-attributes="member: 1877"><p>Premeto che il tutto è per il gusto di farlo,</p><p>non sono certo un gran cioclista e potrei benissimo usare la bici</p><p>da guardia notturna!</p><p></p><p>Proprio per il mio peso "over 100", il telaio scelto è bello robusto,</p><p>un misto di alluminio e carbonio, con carro lungo e quindi comodo,</p><p>per il bel peso di 1.395 grammi, (Merida Eclipse by Trigon).</p><p>Sò benissimo che esistono pieghe e stem da record di leggerezza,</p><p>per esempio la coppia "The Stem + The Bar" della ITM che in totale</p><p>arrivano a 300 grammi, ma le ho provato e quando mi alzavo in piedi</p><p>flettevano in maniera preoccupante.</p><p></p><p>Allora mi sono detto, sarà possibile mettere sù una bici al limite del</p><p>peso ammesso dai regolamenti, 6.800 grammi appunto, ma che sia</p><p>assolutamente sicura e fruibile da un cinghialone come me?</p><p></p><p>Beh, piano piano mi ci stò avvicinando, per ora sono arrivato a circa </p><p>7.4000 grammi, ma il lavoro continua ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lampo 13, post: 414101, member: 1877"] Premeto che il tutto è per il gusto di farlo, non sono certo un gran cioclista e potrei benissimo usare la bici da guardia notturna! Proprio per il mio peso "over 100", il telaio scelto è bello robusto, un misto di alluminio e carbonio, con carro lungo e quindi comodo, per il bel peso di 1.395 grammi, (Merida Eclipse by Trigon). Sò benissimo che esistono pieghe e stem da record di leggerezza, per esempio la coppia "The Stem + The Bar" della ITM che in totale arrivano a 300 grammi, ma le ho provato e quando mi alzavo in piedi flettevano in maniera preoccupante. Allora mi sono detto, sarà possibile mettere sù una bici al limite del peso ammesso dai regolamenti, 6.800 grammi appunto, ma che sia assolutamente sicura e fruibile da un cinghialone come me? Beh, piano piano mi ci stò avvicinando, per ora sono arrivato a circa 7.4000 grammi, ma il lavoro continua ... [/QUOTE]
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