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cambio a frizione e pignone a cassetta
Testo
<blockquote data-quote="golden boy" data-source="post: 2021849" data-attributes="member: 9558"><p>le tue fai bene a tenerle integre coi palmer (se le smonti te ne pentiresti come poi ho fatto io<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" />) allarghi appena appena il forcellino e puoi usare ruote a 8v senza problemi,le trovi , costano anche poco e in piu ti restano le tue originali<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golden boy, post: 2021849, member: 9558"] le tue fai bene a tenerle integre coi palmer (se le smonti te ne pentiresti come poi ho fatto io:cry:) allarghi appena appena il forcellino e puoi usare ruote a 8v senza problemi,le trovi , costano anche poco e in piu ti restano le tue originalio-o [/QUOTE]
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