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Cambio Campagnolo Daytona, chi lo conosce
Testo
<blockquote data-quote="abatta68" data-source="post: 5063588" data-attributes="member: 12384"><p>L'anno esatto di produzione non te lo so dire, però il daytona è stato in commercio fino a quando sono iniziati ad uscire i gruppi a 11v. Il gruppo in questione è stato poi sostituito dall'athena a 11v, quindi nella gamma Campagnolo a 10v si collocava nella fascia media, tra il veloce e il chorus. Sicuramente un gruppo di discreto livello, anche mediamente leggero. Interessante nel tuo caso, che sia completo anche dei mozzi, cosa che ormai non si fa più in quanto le ruote proposte dalle varie case costruttrici fanno categoria a se e non rientrano più nel gruppo meccanico. Che telaio è? Gli altri componenti? Te lo chiedo perché è assai probabile che la bici sia stata assemblata con quello che il meccanico aveva a disposizione in quel momento, cercando di ottenere un buon ricavo anche da componenti ormai un po superati e difficili da commercializzare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="abatta68, post: 5063588, member: 12384"] L'anno esatto di produzione non te lo so dire, però il daytona è stato in commercio fino a quando sono iniziati ad uscire i gruppi a 11v. Il gruppo in questione è stato poi sostituito dall'athena a 11v, quindi nella gamma Campagnolo a 10v si collocava nella fascia media, tra il veloce e il chorus. Sicuramente un gruppo di discreto livello, anche mediamente leggero. Interessante nel tuo caso, che sia completo anche dei mozzi, cosa che ormai non si fa più in quanto le ruote proposte dalle varie case costruttrici fanno categoria a se e non rientrano più nel gruppo meccanico. Che telaio è? Gli altri componenti? Te lo chiedo perché è assai probabile che la bici sia stata assemblata con quello che il meccanico aveva a disposizione in quel momento, cercando di ottenere un buon ricavo anche da componenti ormai un po superati e difficili da commercializzare. [/QUOTE]
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