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Testo: <blockquote data-quote="malandrino-malandato" data-source="post: 2000991" data-attributes="member: 7997">...io non voglio fare il professore, ma se le cose non si sanno è meglio evitare di postare boiate a caso (...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> citazione <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />...)è vero che il forum è uno spazio libero, ma se uno le cose non le sa'  xkè vuole per forza dire la sua ? le fulcrum 5 sono ruote su cuscinetti, gli stessi cuscinetti sono montati anche sulle racing 7, per cui al limite le racing 5 sono simili come prestazioni alle racing 7...le fulcrum racing 3 invece sono ruote con i mozzi a coni/sfere esattamente uguali alle fulcrum 0 e 1 (oltre che uguali alle Racing Speed e Racing Light)e quindi sono ruote che a livello di scorrevolezza sono al pari delle top di gamma (basta andare a consultare il listino ricambi fulcrum per verificare quello che dico, cambia solo il guscio esterno del mozzo).per cui io direi che tra le racing 5 e le racing 3 cambia un bel po', x cui io dico che ti puoi togliere lo sfizio di prendere le Racing 3 e vedere come vanno.e se trovi in giro qualche modello dello scorso anno a prezzi decenti prendilo pure... io faccio quasi sempre così...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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