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Officina e manutenzione
Cambio Ultegra 6600 vs 6700
Testo
<blockquote data-quote="frullo81" data-source="post: 3099260" data-attributes="member: 24867"><p>Quindi praticamente dovresti cambiare il deragliatore e il cambio post?</p><p></p><p>Posso dirti che il 6700 è un'ottimo gruppo,per certi aspetti migliore del 6600(ad esempio il deragliatore ant) che non ti darà problemi,però non so se i comandi 6600 siano compatibili con la tripla(non credo),se così non fosse puoi prendere un gruppo 3pz 6700 per tripla.</p><p>Altre differenze sono i cavi che passano sotto il manubrio invece che essere esterni,una cambiata più secca e veloce e la deragliata anch'essa molto più veloce del 6600,in più dovresti risparmiare qualche grammo ma roba da poco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="frullo81, post: 3099260, member: 24867"] Quindi praticamente dovresti cambiare il deragliatore e il cambio post? Posso dirti che il 6700 è un'ottimo gruppo,per certi aspetti migliore del 6600(ad esempio il deragliatore ant) che non ti darà problemi,però non so se i comandi 6600 siano compatibili con la tripla(non credo),se così non fosse puoi prendere un gruppo 3pz 6700 per tripla. Altre differenze sono i cavi che passano sotto il manubrio invece che essere esterni,una cambiata più secca e veloce e la deragliata anch'essa molto più veloce del 6600,in più dovresti risparmiare qualche grammo ma roba da poco. [/QUOTE]
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