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Camera d aria scoppiata da fermo
Testo
<blockquote data-quote="calmorr" data-source="post: 7882284" data-attributes="member: 50728"><p>La camera d'aria in butile ha struttura simile ad un palloncino di gomma. Se ne avete gonfiato qualcuno ( tipo alla festa di compleanno dei figli) avrete notato che man mano che si gonfiano, si evidenziano delle striature o venature che denotano zone con una minore densita' ( spessore ) della gomma e addirittura con dei punti singolari ( impurita'/ piccoli crateri / accumuli di gomma) che tendono a diventare piu' evidenti con l'aumento della pressione interna, fino alla lacerazione e scoppio. Ovviamente ci si aspetta che una camera d'aria sia sottoposta durante il processo produttivo a controlli qualitativi ben piu' severi di quelli di un banale palloncino di gomma ma puo' capitare che passi qualche difettuccio. Inutile dire che ogni "disturbo" causato alla camera ( pizzicature , graffi dal nastro paranipples, frizioni con discontinuita' della parete interna del cerchio/copertoncino ) comporta un innesco che la pressione interna di diversi bar puo' portare a lacerazione prima o poi ( anche da fermi ).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="calmorr, post: 7882284, member: 50728"] La camera d'aria in butile ha struttura simile ad un palloncino di gomma. Se ne avete gonfiato qualcuno ( tipo alla festa di compleanno dei figli) avrete notato che man mano che si gonfiano, si evidenziano delle striature o venature che denotano zone con una minore densita' ( spessore ) della gomma e addirittura con dei punti singolari ( impurita'/ piccoli crateri / accumuli di gomma) che tendono a diventare piu' evidenti con l'aumento della pressione interna, fino alla lacerazione e scoppio. Ovviamente ci si aspetta che una camera d'aria sia sottoposta durante il processo produttivo a controlli qualitativi ben piu' severi di quelli di un banale palloncino di gomma ma puo' capitare che passi qualche difettuccio. Inutile dire che ogni "disturbo" causato alla camera ( pizzicature , graffi dal nastro paranipples, frizioni con discontinuita' della parete interna del cerchio/copertoncino ) comporta un innesco che la pressione interna di diversi bar puo' portare a lacerazione prima o poi ( anche da fermi ). [/QUOTE]
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