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Testo: <blockquote data-quote="dlpass" data-source="post: 7739368" data-attributes="member: 21817">Io sono alquanto perplesso sul discorso TPU. Troppe contraddizioni. Chi afferma che è resistente alle alte temperature e che non esplode, altri l'esatto contrario..Ho chiesto a Barbieri (sono stati davvero gentili) e nonostante le NXT siano date per uso con freni sul cerchio sconsigliano l'uso su strade di montagna, preferendo le NXT alle Roccia (ma io penso.. Se sono più resistenti e più spesse quest'ultime dovrebbero resistere meglio alle sollecitazioni<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_question.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":idea:" title="Icon Question    :idea:" data-shortname=":idea:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />).Qualcuno le ha provate NXT o Roccia su cerchi in carbonio con freni tradizionali e su strade di montagna?Da anni abituato ai tubolari (ormai merce rara ahimè<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" />)  ho una seconda coppia di ruote, delle Bora WTO, vorrei evitare il set tubeless e mi piacerebbe montare qualche alternativa al butile sempre ponendo la sicurezza al primo posto, dato che quando si viaggia a 70 km/h su strade di montagna, quella viene prima di tutto.</blockquote>

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