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Campagna pro specchietto retrovisore
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<blockquote data-quote="CleanPlanet" data-source="post: 5335458" data-attributes="member: 82941"><p>Dopo averli messi sull'estremità della piega della mia BDC, oggi ho montato anche uno specchietto che più che uno specchietto è uno specchikilo, visto che è grande e pesa, sulla mia city bike.</p><p>Utilissimi.</p><p>E spiego il perchè, in ordine di importanza.</p><p>1) Posso decidere se fermarmi o meno, quando supero una tipa che fa footing, o che va in bici a 10 all'ora. Dal dietro, certe volte non ci si rende conto di come sono davanti. Così evito perdite di tempo, se non conviene, e tiro avanti. Con lo specchietto della tipa non vedo solo il sedere ma anche com'è davanti ! </p><p>2) Posso andare in mezzo a strada, quando non c'è nessuno. Se vedo un'auto arrivare, allora mi porto a destra, così evito una strombazzata dietro alle orecchie. Visto che mi sono già spostato prima che suonino il clacson, inutile che lo facciano, per farmi spostare, no ?</p><p>3) Se vedo arrivare un camion da dietro, da destra mi porto in mezzo a strada, così il camionista non può farmi il pelo sorpassandomi quando dall'altra parte arriva un'altro camion, ma è obbligato a stare dietro. Oppure mi travolge e poi non so se continua la sua vita in libertà. Quindi non lo fa.</p><p>...</p><p>a parte gli scherzi, lo specchietto è molto utile. Soprattutto in discesa. Ormai fanno le autovetture silenziose. Le possiamo già vedere anche quando sono lontane. Ho notato che rispettano di più anche perchè mi vedono che do un'occhiata agli specchietti. In discesa, poi, vediamo se abbiamo dietro qualcuno che si spazientisce, e lo facciamo passare. Poi ci spazientiamo noi, perchè va più piano di noi : un classico.</p><p>Sulla parte finale della piega, però, portano lo sguardo in basso. Un attimino pericoloso, perchè si perde la visuale dinnanzi. Ma sempre meglio che voltarsi all'indietro, che è peggio.</p><p>Quelli invece sopra la leva, sono più sicuri.</p><p>Ad ogni modo, ne ho messo uno anche sulla city bike.</p><p>Sulla MTB dura, visto che ho i cornini. E' un traffico. Devo risolvere questo inghippo.</p><p>....</p><p>EDIT - MOFIFICO ( dimenticavo ... scusate se sono stato troppo breve ... )</p><p>4) utilissimo anche sulle ciclabili, cioè ogni qualvolta vediamo dietro uno che tenta di raggiungerci, quando non sa che noi siamo allenati, e per farlo, lui che non lo è, deve fare un'inseguimento, che poi lo porta a piantarsi appena ci ha superato. Allora che si fa ? Aumentiamo di brutto anche noi, che andavamo pian pianino, e questo alla fine non riesce a prenderci, e scoppia rinunciando al sorpasso beffardo per poi cedere di schianto !</p><p>...</p><p>ULTIMA CONSIDERAZIONE.</p><p>Fra 10 anni diremo ... " oh, guarda li nel 2015 ... quando correvano la Vuelta con il freno a disco, ma senza ancora nemmeno lo specchietto ... ! E senza il GPS integrato nella piega ... ! ".</p><p>Se iniziano a mettere lo specchietto nei grandi giri ... poi via tutti come pecoroni a metterlo su tutte le bici, anche sul triciclo del piccolo di tre anni !!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CleanPlanet, post: 5335458, member: 82941"] Dopo averli messi sull'estremità della piega della mia BDC, oggi ho montato anche uno specchietto che più che uno specchietto è uno specchikilo, visto che è grande e pesa, sulla mia city bike. Utilissimi. E spiego il perchè, in ordine di importanza. 1) Posso decidere se fermarmi o meno, quando supero una tipa che fa footing, o che va in bici a 10 all'ora. Dal dietro, certe volte non ci si rende conto di come sono davanti. Così evito perdite di tempo, se non conviene, e tiro avanti. Con lo specchietto della tipa non vedo solo il sedere ma anche com'è davanti ! 2) Posso andare in mezzo a strada, quando non c'è nessuno. Se vedo un'auto arrivare, allora mi porto a destra, così evito una strombazzata dietro alle orecchie. Visto che mi sono già spostato prima che suonino il clacson, inutile che lo facciano, per farmi spostare, no ? 3) Se vedo arrivare un camion da dietro, da destra mi porto in mezzo a strada, così il camionista non può farmi il pelo sorpassandomi quando dall'altra parte arriva un'altro camion, ma è obbligato a stare dietro. Oppure mi travolge e poi non so se continua la sua vita in libertà. Quindi non lo fa. ... a parte gli scherzi, lo specchietto è molto utile. Soprattutto in discesa. Ormai fanno le autovetture silenziose. Le possiamo già vedere anche quando sono lontane. Ho notato che rispettano di più anche perchè mi vedono che do un'occhiata agli specchietti. In discesa, poi, vediamo se abbiamo dietro qualcuno che si spazientisce, e lo facciamo passare. Poi ci spazientiamo noi, perchè va più piano di noi : un classico. Sulla parte finale della piega, però, portano lo sguardo in basso. Un attimino pericoloso, perchè si perde la visuale dinnanzi. Ma sempre meglio che voltarsi all'indietro, che è peggio. Quelli invece sopra la leva, sono più sicuri. Ad ogni modo, ne ho messo uno anche sulla city bike. Sulla MTB dura, visto che ho i cornini. E' un traffico. Devo risolvere questo inghippo. .... EDIT - MOFIFICO ( dimenticavo ... scusate se sono stato troppo breve ... ) 4) utilissimo anche sulle ciclabili, cioè ogni qualvolta vediamo dietro uno che tenta di raggiungerci, quando non sa che noi siamo allenati, e per farlo, lui che non lo è, deve fare un'inseguimento, che poi lo porta a piantarsi appena ci ha superato. Allora che si fa ? Aumentiamo di brutto anche noi, che andavamo pian pianino, e questo alla fine non riesce a prenderci, e scoppia rinunciando al sorpasso beffardo per poi cedere di schianto ! ... ULTIMA CONSIDERAZIONE. Fra 10 anni diremo ... " oh, guarda li nel 2015 ... quando correvano la Vuelta con il freno a disco, ma senza ancora nemmeno lo specchietto ... ! E senza il GPS integrato nella piega ... ! ". Se iniziano a mettere lo specchietto nei grandi giri ... poi via tutti come pecoroni a metterlo su tutte le bici, anche sul triciclo del piccolo di tre anni !!! [/QUOTE]
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