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Testo: <blockquote data-quote="Pier_biker" data-source="post: 1363987" data-attributes="member: 4869">Sabato lunga disquisizione col sivende per l'acquisto della nuova bici, il discorso ha riguardato anche l'ipotesi di montare una guarnitura 10V con un gruppo 11V.So che più volte nel forum è stato sostenuto che non ci sarebbero problemi ma questo è ciò che mi ha detto il sivende (che, vi assicuro, non è certo un incompetente): vero che la catena 11V ha una larghezza sufficiente per "accettare" le dentature di corone 10V ma la cosa è FORZATA perché denti e catena non combaciano alla perfezione.Questo, secondo lui, non può fare a meno di creare inconvenienti sia nella regolarità del funzionamento che nell'usura delle parti.La settimana scorsa, all'EICMA, da rappresentanti di FSA (quindi concorrenti di Campagnolo), ha saputo che presto FSA farà uscire sul mercato corone specifiche x l'11V, cosa questa che mi sembra confermi decisamente la sua tesi.</blockquote>

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