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Campagnolo 2009 11 velocità (con foto)
Testo
<blockquote data-quote="mr.sli" data-source="post: 1427866" data-attributes="member: 2395"><p>Con il 10V 2008 non ho avuto problemi neanch'io.</p><p>L'11V purtroppo ha qualche problema di tolleranza in modo visibile agli occhi più esperti. </p><p>Più di uno ha detto che avevo il forcellino del cambio storto (telaio nuovo ! :-) ), ma si vede che la gabbia si piega con la tensione della catena al cambiare degli incroci pagando pegno alla leggerezza. I rumori, quelli che passano con l'andar dei chilometri spariscono perchè il pignone e la catena si usurano <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p>Anche la mia bici con il passare dei chilometri è migliorata , e questo non è un buon segno deve essere a posto anche a km0.</p><p></p><p>Gran bel gruppo ...... però con quel che costa dovrebbe essere più che perfetto IMHO.</p><p></p><p>bye</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mr.sli, post: 1427866, member: 2395"] Con il 10V 2008 non ho avuto problemi neanch'io. L'11V purtroppo ha qualche problema di tolleranza in modo visibile agli occhi più esperti. Più di uno ha detto che avevo il forcellino del cambio storto (telaio nuovo ! :-) ), ma si vede che la gabbia si piega con la tensione della catena al cambiare degli incroci pagando pegno alla leggerezza. I rumori, quelli che passano con l'andar dei chilometri spariscono perchè il pignone e la catena si usurano ;-) Anche la mia bici con il passare dei chilometri è migliorata , e questo non è un buon segno deve essere a posto anche a km0. Gran bel gruppo ...... però con quel che costa dovrebbe essere più che perfetto IMHO. bye [/QUOTE]
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