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Testo: <blockquote data-quote="Obsidian" data-source="post: 5071528" data-attributes="member: 76930">Io le sto valutando nella versione per copertoncino, dato che presumibilmente se comprerò la mia prima bdc monterò tubeless. Al di là delle opinioni molto positive di chi le ha e della sicurezza offerta dal marchio, in termini sia di qualità del prodotto che di rivendibilità da usate, posso dire che secondo me non sono leggerissime, specie nella versione copertoncino (l'aggravio di peso della coppia è di 220 g in più rispetto ai tubolari).Posso segnalarti per confronto i modelli Spada, rispettivamente le Tivan 38 3 50 per tubolare, e le Breva 30 e 38 per copertoncino, che con prezzi interessanti sono sensibilmente più leggere - ma a differenza delle Campagnolo impongono al ciclista un limite di peso (90 kg e 95 kg rispettivamente).Anche le Carbon Ti sono più leggere e di prezzo confrontabile, ma dal sito Campagnolo si scopre che le Bora One sono utilizzabili sia su asfalto che per il ciclocross, quindi la robustezza è a tutta prova e questo non è poco. Di certo le Bora sono grandi ruote, ma se si apprezza un prodotto meno standard e più di nicchia, peraltro di qualità veramente alta, Spada e Carbon Ti non sono da sottovalutare. E rilevo che si tratta in tutti i casi di prodotti nazionali.</blockquote>

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