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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 5524495" data-attributes="member: 30490">se il prezzo sarà il medesimo (anche qualche &#8364; in meno) campy potrebbe far valere il marchio e l'estetica (soprattutto all'estero).sul funzionamento, reperibilità e compatibilità credo che in generale shimano (e sram) abbia un certo vantaggio oggettivo dato dai numeri di vendita. il paragone potenza-ultegra, una volta verificati i pesi e i prezzi finali in negozio verrà presto e facilmente fatto.poi alla fine saranno i numeri di vendita (rispetto a quanto previsto) a dare il verdetto.secondo me il potenza con un prezzo uguale (600 &#8364; montato) se la può giocare tranquillamente con l'ultegra. sono curioso di vedere i pesi reali del gruppo completo. anche pochi grammi in meno potrebbero essere un buon motivo per preferirlo, visto che secondo me esteticamente l'ultegra è il più "debole" dei tre di gamma shimano (dura ace molto bello, 105 cmq piacevole).per il resto concordo con la tua analisi.troppi gruppi in gamma.ma non eliminerei il record. semplicemente sogno un super record "fuori categoria", in tiratura limitata, dal prezzo si importante, ma che anticipa quello che vedremo sui gruppi "normali" tra due o tre stagioni...magari un elettronico dal peso davvero basso (1800 gr) wireless, con possibilità di freni a disco o dei caliper diversi dai "soliti" skeleton, preziosissimo nei materiali, magari 12v, possibilità di monocorona o doppia, senza leve cambio e solo due pulsantini con una sorta di cambio automatico.insomma qualcosa che sia "oltre"... che faccia da manifesto tecnologico...il cliente saprebbe di fare quasi da tester per quel prodotto, contando però su un'assistenza campagnolo che dovrebbe essere impeccabile.questo sarebbe per me il sogno...</blockquote>

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