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Campagnolo Potenza 11V
Testo
<blockquote data-quote="RoBart" data-source="post: 6199463" data-attributes="member: 6690"><p>mai detto che perdono le regolazioni, mai avuto gruppi campagnolo che perdessero regolazioni.</p><p>Ma tutti i gruppi nel tempo hanno bisogno di qualche regolazione.</p><p></p><p></p><p>Poco tempo fa un mio amico si lamentava che il suo ultegra non fosse regolato bene, portato da un meccanico responso veloce:</p><p>monti un pacco pignoni miche il problema è li.</p><p> soluzione cambia pignoni.</p><p></p><p>Acquista una guarnitura usata 50/34 per sostituire quella 52/39.</p><p>la montiamo e io noto che:</p><p>il forcellino del cambio è storto e il il cavo si impunta.</p><p>raddrizzo il forcellino sostituisco il cavo e ora è un'orologio.</p><p></p><p>morale: al meccanico non andava di sbattersi, oppure ha visto la possibilità di vendere un pacco pignoni !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RoBart, post: 6199463, member: 6690"] mai detto che perdono le regolazioni, mai avuto gruppi campagnolo che perdessero regolazioni. Ma tutti i gruppi nel tempo hanno bisogno di qualche regolazione. Poco tempo fa un mio amico si lamentava che il suo ultegra non fosse regolato bene, portato da un meccanico responso veloce: monti un pacco pignoni miche il problema è li. soluzione cambia pignoni. Acquista una guarnitura usata 50/34 per sostituire quella 52/39. la montiamo e io noto che: il forcellino del cambio è storto e il il cavo si impunta. raddrizzo il forcellino sostituisco il cavo e ora è un'orologio. morale: al meccanico non andava di sbattersi, oppure ha visto la possibilità di vendere un pacco pignoni ! [/QUOTE]
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