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Campagnolo Potenza 11V
Testo
<blockquote data-quote="alespg" data-source="post: 6700148" data-attributes="member: 110431"><p>Inoltre del centaur manca la versione disc.</p><p>Magari, semplificheranno ulteriormente la gamma 11v, con un solo ''prodotto" 11v, nelle versioni rim e disco idraulico, con guarniture dalla 46/30 alle 52/36. </p><p>In questo caso però, col deragliatore posteriore attuale, vedo male un eventuale monocorona.</p><p>Un eventuale gruppo idraulico, con doppia 46/30 , a circa 600 lo prenderei sicuramente per la gravel.</p><p>Altrimenti, mi arrangerò con i pezzi del centaur attuale, freni cinesi meccanico-idraulici e guarnitura miche.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alespg, post: 6700148, member: 110431"] Inoltre del centaur manca la versione disc. Magari, semplificheranno ulteriormente la gamma 11v, con un solo ''prodotto" 11v, nelle versioni rim e disco idraulico, con guarniture dalla 46/30 alle 52/36. In questo caso però, col deragliatore posteriore attuale, vedo male un eventuale monocorona. Un eventuale gruppo idraulico, con doppia 46/30 , a circa 600 lo prenderei sicuramente per la gravel. Altrimenti, mi arrangerò con i pezzi del centaur attuale, freni cinesi meccanico-idraulici e guarnitura miche. [/QUOTE]
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