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La mia bici - review
campagnolo record 11 prime impressioni
Testo
<blockquote data-quote="NIKOGEO" data-source="post: 1363627" data-attributes="member: 11232"><p>Ho fatto giusto ieri un'80 km (naturalmente prima salita e ricordo che ho un campy chorus 11v) con una discesa tecnica (per intenderci tortuosa e molto veloce)......solitamente per l'impostazione delle curve....per la loro raggiatura molto ristretta con l'impugnatura del mio vecchio campy ero obbligato ad impostarle tutte con la presa bassa del manubrio.....ieri mi son sentito di farlo con l'impugnatura alta......ragazzi non vi dico la sicurezza che mi dava la presa....soprattutto merito secondo me di quelle "protuberanze" delle nuove leve..... e poi non vi dico la frenata.....molto più sicura, la modulazione dell'intensità che si può applicare con le nuove leve a mio avviso e semplicemente eccezionale!!!!!!!!</p><p></p><p>Oggi ho fatto un 100km abbondanti...e abbiamo deciso con la mia squadra di fare una salita lunga e regolare, l'ho fatta tutta con le mani sulle leve!!!!!! mi sembrava proprio che la mano venisse se mi passate il termine "avvolta"......e poi ci tengo a sottolineare visto che mi sembra che qualcuno non l'ha ancora fatto, della nuova mescola di gomma che è stata utilizzata per i nuovi copricomandi.....veramente morbida..comfortevole...........e poi discesa, questa volta al contrario di ieri rettilinei lunghi dove si prende subito alta velocità (tra i 55 e i 65) solitamente per una questione di aereodinamicità metto le mani in presa bassa, ma oggi ho voluto provare a tenerle alte........replica di ieri......senzazione di sicurezza estrema....modulavo la frenata senza alcun problema prima dei tornanti.....tranquillamente!!!!!!!!!!!</p><p>Secondo me hanno fatto un gran bel lavoro.....io ne sono contentissimo!!!!!!!!!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NIKOGEO, post: 1363627, member: 11232"] Ho fatto giusto ieri un'80 km (naturalmente prima salita e ricordo che ho un campy chorus 11v) con una discesa tecnica (per intenderci tortuosa e molto veloce)......solitamente per l'impostazione delle curve....per la loro raggiatura molto ristretta con l'impugnatura del mio vecchio campy ero obbligato ad impostarle tutte con la presa bassa del manubrio.....ieri mi son sentito di farlo con l'impugnatura alta......ragazzi non vi dico la sicurezza che mi dava la presa....soprattutto merito secondo me di quelle "protuberanze" delle nuove leve..... e poi non vi dico la frenata.....molto più sicura, la modulazione dell'intensità che si può applicare con le nuove leve a mio avviso e semplicemente eccezionale!!!!!!!! Oggi ho fatto un 100km abbondanti...e abbiamo deciso con la mia squadra di fare una salita lunga e regolare, l'ho fatta tutta con le mani sulle leve!!!!!! mi sembrava proprio che la mano venisse se mi passate il termine "avvolta"......e poi ci tengo a sottolineare visto che mi sembra che qualcuno non l'ha ancora fatto, della nuova mescola di gomma che è stata utilizzata per i nuovi copricomandi.....veramente morbida..comfortevole...........e poi discesa, questa volta al contrario di ieri rettilinei lunghi dove si prende subito alta velocità (tra i 55 e i 65) solitamente per una questione di aereodinamicità metto le mani in presa bassa, ma oggi ho voluto provare a tenerle alte........replica di ieri......senzazione di sicurezza estrema....modulavo la frenata senza alcun problema prima dei tornanti.....tranquillamente!!!!!!!!!!! Secondo me hanno fatto un gran bel lavoro.....io ne sono contentissimo!!!!!!!!!o-o:wacko: [/QUOTE]
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