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La mia bici - review
campagnolo record 11 prime impressioni
Testo
<blockquote data-quote="c50hp" data-source="post: 1585160" data-attributes="member: 4219"><p>Ciao a tutti,</p><p>dopo quasi 4 (quattro ) mesi di attesa, finalmente venerdì mi hanno montato l'agognato Super record a 11v.</p><p>I problema (se lo è): ho notato che il pattino destro del freno anteriore è più avanti di quello sinistro (circa mezzo cm).</p><p>Anche dopo attenta regolazione da parte del meccanico, nulla è cambiato. Il bello è che lo stesso "problema" lo abbiamo risocntrato anche su altre bici, montate con vecchi Record. E' normale? Devo farmelo cambiare in garanzia?</p><p></p><p>II problema: soprattutto con i pignoni centrali (ho il 12-27) e il 34, si sente un bel rumore, tipo trrr-trrr. Il meccanico lo ha regolato più volte ed ha concluso ce si deve "assestare" e bisogno aspettare almeno 200-330 km. Che ne dite?</p><p></p><p>Infine un dubbio: quando ho il 50 e il 21 o il 23 (non parlo poi del 25), il cambio è abbastanza stirato, nel senso che l'asse della rotellina più bassa sarà un paio di cm davanti a quello della rotellina in alto. il meccanico mi ha detto che è normale, perché altrimenti con il 34 le due rotelline andrebbero a toccare il pacco pignoni. Però qualche dubbio mi è rimasto. Che ne dite?</p><p></p><p>Grazie a tutti per le considerazioni che vorrete fare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="c50hp, post: 1585160, member: 4219"] Ciao a tutti, dopo quasi 4 (quattro ) mesi di attesa, finalmente venerdì mi hanno montato l'agognato Super record a 11v. I problema (se lo è): ho notato che il pattino destro del freno anteriore è più avanti di quello sinistro (circa mezzo cm). Anche dopo attenta regolazione da parte del meccanico, nulla è cambiato. Il bello è che lo stesso "problema" lo abbiamo risocntrato anche su altre bici, montate con vecchi Record. E' normale? Devo farmelo cambiare in garanzia? II problema: soprattutto con i pignoni centrali (ho il 12-27) e il 34, si sente un bel rumore, tipo trrr-trrr. Il meccanico lo ha regolato più volte ed ha concluso ce si deve "assestare" e bisogno aspettare almeno 200-330 km. Che ne dite? Infine un dubbio: quando ho il 50 e il 21 o il 23 (non parlo poi del 25), il cambio è abbastanza stirato, nel senso che l'asse della rotellina più bassa sarà un paio di cm davanti a quello della rotellina in alto. il meccanico mi ha detto che è normale, perché altrimenti con il 34 le due rotelline andrebbero a toccare il pacco pignoni. Però qualche dubbio mi è rimasto. Che ne dite? Grazie a tutti per le considerazioni che vorrete fare. [/QUOTE]
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