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Testo: <blockquote data-quote="Pier_biker" data-source="post: 1589340" data-attributes="member: 4869">Aggiornamento...Ieri uscita d'allenamento, il deragliatore, dopo lo smanettamento cui l'avevo sottoposto la sera prima (da fermo, a casa) sembrava come nuovo, anzi pareva funzionasse anche meglio... pronto nel salire e scendere, comando morbido e preciso... meglio di qualsiasi + rosea aspettativa.:-)Mi chiedevo se fosse bastato il provare e riprovare il comando e mi son ricordato che mentre smanettavo, avevo tolto dei residui di erba (pagliuzze e piccole foglioline) che si erano infilati fra i cavi del cambio in corrispondenza della piastra sotto scatola. Li avevo scoperti quasi x caso e in quel momento mi era venuto in mente che nell'uscita del giorno prima eravamo passati per un breve tratto su uno sfalcio lasciato a bordo strada, probabilmente sollevati dalla ruota s'erano andati ad infilare proprio lì...Ora mi chiedo se siano stati la causa del difetto al deragliatore, magari impedendo il normale scorrimento del cavetto,<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /> fatto sta che ora il tutto pare risolto x il meglio,:smile: toccando ferro...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Che ne dite, vi sembra verosimile la mia ipotesi o un po' troppo fantasiosa... e ottimistica?</blockquote>

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